[发明专利]一种模块化飞机地面空调机组的控制方法在审
申请号: | 201710230013.1 | 申请日: | 2017-04-10 |
公开(公告)号: | CN107421054A | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 林创辉;吴高峰;李兴勇;许旺龙;陈海;蔡乐坤;徐杰 | 申请(专利权)人: | 广东申菱环境系统股份有限公司 |
主分类号: | F24F11/00 | 分类号: | F24F11/00;B64F1/36 |
代理公司: | 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙)44268 | 代理人: | 王永文,刘文求 |
地址: | 528313 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种模块化飞机地面空调机组的控制方法,该方法通过在控制器中预设进口新风温度,并将实际接收的新风温度进行比较,实现自动控制各个制冷模块的运行状态,进行精确调温,同时能够控制该空调机组的加热器、高压风机和轴流风机的自动运行,且轴流风机排出的热风不会进入新风进口,节省了能耗。 | ||
搜索关键词: | 一种 模块化 飞机 地面 空调 机组 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种模块化飞机地面空调机组的控制方法,其特征在于,所述控制方法包括以下步骤:S100、所述空调机组的控制器接收到开机指令,分别控制高压风机开启、控制显示器开启;S200、所述控制器接收到用户输入的进口新风温度上限T1和下限T2、第一制冷模块启动新风温度T新1、第二制冷模块启动新风温度T新2、第三制冷模块启动新风温度T新3、第四制冷模块启动新风温度T新4、防火出风温度设定值T3、出风温度调剂精度△T、各个制冷模块中冷凝压力设定值P设和冷凝压力回差值P回;S300、所述控制器接收到用户选定的运行模式;当选定的运行模式为自动模式,执行步骤S410;当选定的运行模式为制冷模式,执行步骤S420;当选定的运行模式为制热模式,执行步骤S430;当选定的运行模式为制热模式,执行步骤S440;S410、所述控制器自动控制空调机组运行于制冷模式、制热模式或通风模式;S420、所述控制器自动控制第一制冷模块、第二制冷模块、第三制冷模块和第四制冷模块的运行状态;S430、所述控制器自动控制电加热器的运行状态;S440、所述控制器控制各个制冷模块处于停机状态。
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