[发明专利]一种车辆的控制装置、方法和汽车有效
申请号: | 201710232953.4 | 申请日: | 2017-04-11 |
公开(公告)号: | CN106945636B | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 王金奎;李杨;赵家鹏;王海川 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R25/20 | 分类号: | B60R25/20 |
代理公司: | 11243 北京银龙知识产权代理有限公司 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种车辆的控制装置、方法和汽车。控制方法包括:在汽车熄火时,获取激活信号以唤醒对第一手势信息的采集功能;采集车主的第一手势信息;若车门处于闭锁状态时,且在预设时间内采集到有效的第一手势信息,对车门进行解锁;若车门处于闭锁状态时,且在预设时间内未采集到有效的第一手势信息,则保持车门处于闭锁状态;或者若车门处于未锁状态时,且在预设时间内采集到有效的第一手势信息,对车门进行闭锁;若车门处于未锁状态时,且在预设时间内未采集到有效的第一手势信息,则发出一关于车门处于未锁状态的提醒信号。该控制方法直接获取车主的手势信息,并加以验证,避免了外部信号对解锁或者闭锁的影响,增加了整车的安全性。 | ||
搜索关键词: | 手势信息 车门 采集 预设 闭锁状态 锁状态 闭锁 解锁 车主 激活信号 控制装置 汽车熄火 提醒信号 直接获取 整车 唤醒 验证 外部 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种车辆的控制方法,其特征在于,包括:/n在汽车熄火时,获取激活信号以唤醒对第一手势信息的采集功能;/n采集车主的第一手势信息;/n若车门处于闭锁状态时,且在预设时间内采集到有效的第一手势信息,则根据采集到的有效的第一手势信息对车门进行解锁;若车门处于闭锁状态时,且在预设时间内未采集到有效的第一手势信息,则保持车门处于闭锁状态;或者/n若车门处于未锁状态时,且在预设时间内采集到有效的第一手势信息,则根据采集到的有效的第一手势信息对车门进行闭锁;若车门处于未锁状态时,且在预设时间内未采集到有效的第一手势信息,则发出一关于车门处于未锁状态的提醒信号;/n所述若车门处于闭锁状态时,且在预设时间内采集到有效的第一手势信息,则根据采集到的有效的第一手势信息对车门进行解锁步骤之后包括:/n对车门进行解锁后产生第二激活信号,唤醒第二摄像头以采集图像,所述第二摄像头安装在主驾驶员侧,且镜头朝向主驾驶员座位;/n获取所述第二摄像头采集的第二手势信息;/n若采集到有效的第二手势信息,则按照所述第二手势信息对应的指令控制所述汽车;/n其中,所述第二摄像头用于识别车主的第二手势信息,包括启动车辆指令、熄火指令和其他有效指令,以利用所述第二手势信息对汽车进行相应的控制。/n
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