[发明专利]跨坐式单轨列车走形轮轮辋总成在审
| 申请号： | 201710234907.8 | 申请日： | 2017-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN107053948A | 公开（公告）日： | 2017-08-18 |
| 发明（设计）人： | 肖海 | 申请（专利权）人： | 浙江宏源车轮有限公司 |
| 主分类号： | B60B21/00 | 分类号： | B60B21/00;B60B21/12 |
| 代理公司： | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙)33253 | 代理人： | 李伊飏 |
| 地址： | 314000 浙江省嘉兴市南湖*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种跨坐式单轨列车走形轮轮辋总成，包括轮辋主体、锁圈和外轮缘，所述轮辋主体和外轮缘之间形成凹槽，所述锁圈内嵌于上述凹槽。所述轮辋主体包括轮圈和内轮缘，所述轮圈和内轮缘一体成型形成轮辋主体，所述内轮缘与所述跨坐式单轨列车走形轮轮辋总成相适配的轨道梁支柱形成滑移配合，使得所述内轮缘支撑上述轨道梁支柱。所述轮圈具有轮辐部和槽圈部，所述轮辐部和槽圈部一体成型形成轮圈。当轻轨用轮胎出现爆炸、缺气等安全隐患，原由轻轨用轮胎承压的整车质量改由轨道梁支柱承压，使得单轨列车能够维持最低限速并且转运至车辆维修段，以便进一步检修处理。 | ||
| 搜索关键词： | 跨坐 单轨 列车 走形 轮轮辋 总成 | ||
【主权项】：
一种跨坐式单轨列车走形轮轮辋总成，其特征在于，包括：轮辋主体、锁圈和外轮缘，所述轮辋主体和外轮缘之间形成凹槽，所述锁圈内嵌于上述凹槽；所述轮辋主体包括轮圈和内轮缘，所述轮圈和内轮缘一体成型形成轮辋主体，所述内轮缘与所述跨坐式单轨列车走形轮轮辋总成相适配的轨道梁支柱形成滑移配合，使得所述内轮缘支撑上述轨道梁支柱；所述轮圈具有轮辐部和槽圈部，所述轮辐部和槽圈部一体成型形成轮圈；所述内轮缘向上凸起形成凸台，所述凸台与上述轨道梁支柱下端部的止口相互吻合，实现内轮缘与轨道梁支柱之间的滑移配合。
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