[发明专利]一种脚踏式发电机构在审

专利信息
申请号: 201710235196.6 申请日: 2017-04-12
公开(公告)号: CN106988974A 公开(公告)日: 2017-07-28
发明(设计)人: 邓龙斌 申请(专利权)人: 邓龙斌
主分类号: F03G7/08 分类号: F03G7/08;F16H37/12
代理公司: 沈阳利泰专利商标代理有限公司21209 代理人: 吴维敬
地址: 110145 辽宁省沈阳*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 通过人们在地板上行走时地板产生的微小的势能的改变,设计出一种脚踏式发电机构。它的工作原理是:当人们踩踏地板时,地板将有一个沉降。地板的沉降带动下面设置的齿条向下移动,同时带动齿轮转动,齿轮的转动通过轴、传动皮带、传动皮带轮、传动组件将动力传递给动力接受组件。动力接受组件带动内置的发电机转动发电。动力接受组件具有单向旋转时被驱动发电的功能,反转时空转。当成对设置动力接受组件,让其中之一发电时,另一个不发电。当地板上的脚踏力消失时,弹簧带动机构反转,在前述运行状态不发电的发电机发电,发电的发动机不发电。本发明的优点是在人们不经意的活动中,让所设置的机构发电供使用。
搜索关键词: 一种 脚踏 发电 机构
【主权项】:
一种脚踏式发电机构包括:第一动力接受组件(1)、第二动力接受组件(2)、第三动力接受组件(3)、第四动力接受组件(4)、第二动力组件(5)、第十传动组件(6)、第十一传动组件(7)、第三传动组件(8)、第五动力接受组件(9)、第六动力接受组件(10)、动力输出组件(11)、第七动力接受组件(12)、第八动力接受组件(13)、第四传动组件(14)、第十二传动组件(15)、第九传动组件(16)、第一传动组件(17);其特征在于:第一动力接受组件(1)主要由发电机(29)、第三轴(30)、棘齿盘(31)、盘(32)、第一卷簧(34)、第四轴(35)、第五轴(36)、第二卷簧(37)、第一棘齿(38)和第二棘齿(39);第一棘齿(38)和第二棘齿(39)相同;第一动力接受组件(1)与第二动力接受组件(2)、第三动力接受组件(3)、第四动力接受组件(4)、第五动力接受组件(9)、第六动力接受组件(10)、第七动力接受组件(12)和第八动力接受组件(13)相同;动力输出组件(11)主要由踏板(18)、弹簧(19)、齿条杆(20)、第一轴(21)、第一齿轮(22)、第二轴(23)、第二齿轮(24)和支架(25)构成;第一传动组件(17)主要由第六轴(55)、第七轴(56)、第八轴(57)、第三齿轮(58)、第四齿轮(59)、第五齿轮(60)和第一支架(61)构成;第一传动组件(17)与第二传动组件(5)、第三传动组件(8)、第四传动组件(14)相同;第九传动组件(16)主要由第一传动皮带轮(26)、传动皮带(27)和第二传动皮带轮(28)构成;第九传动组件(16)与第十传动组件(6)、第十一传动组件(7)和第十二传动组件(15)相同;第一动力接受组件(1)的第一端(33)与第一传动组件(17)上的第六轴(55)的一端固定同轴连接;第二动力接受组件(2)的第一端(33)与第一传动组件(17)上的第八轴(57)的一端固定同轴连接;第三动力接受组件(3)的第一端(33)与第二动力组件(5)上的第六轴(55)的一端固定同轴连接;第四动力接受组件(4)的第一端(33)与第二动力组件(5)上的第八轴(57)的一端固定同轴连接;第五动力接受组件(9)的第一端(33)与第三传动组件(8)上的第六轴(55)的一端固定同轴连接;第六动力接受组件(10)的第一端(33)与第三传动组件(8)上的第八轴(57)的一端固定同轴连接;第七动力接受组件(12)的第一端(33)与第四传动组件(14)上的第六轴(55)的一端固定同轴连接;第八动力接受组件(13)的第一端(33)与第四传动组件(14)上的第八轴(57)的一端固定同轴连接;第一传动组件(17)上的第七轴(56)的一端与第九传动组件(16)上的第一传动皮带轮(26)的中心孔固定同轴连接;第九传动组件(16)上的第二传动皮带轮(28)的中心孔与动力输出组件(11)上的第二轴(23)的一端固定同轴连接;第四传动组件(13)上的第七轴(56)的一端与第十二传动组件(15)上的第一传动皮带轮(26)的中心孔固定同轴连接;第十二传动组件(15)上的第二传动皮带轮(28)的中心孔与动力输出组件(11)上的第二轴(23)的另一端固定同轴连接;第二传动组件(5)上的第七轴(56)的一端与第十传动组件(6)上的第一传动皮带轮(26)的中心孔固定同轴连接;第十传动组件(6)上的第二传动皮带轮(28)的中心孔与动力输出组件(11)上的第一轴(21)的一端固定同轴连接;第三传动组件(8)上的第七轴(56)的一端与第十一传动组件(7)上的第一传动皮带轮(26)的中心孔固定同轴连接;第十一传动组件(7)上的第二传动皮带轮(28)的中心孔与动力输出组件(11)上的第一轴(21)的另一端固定同轴连接。
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