[发明专利]一种车辆悬架互联平衡控制系统在审
| 申请号： | 201710236538.6 | 申请日： | 2017-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN107244207A | 公开（公告）日： | 2017-10-13 |
| 发明（设计）人： | 管中林 | 申请（专利权）人： | 管中林 |
| 主分类号： | B60G17/052 | 分类号： | B60G17/052;B60G17/08;B62D5/07 |
| 代理公司： | 安徽信拓律师事务所34117 | 代理人： | 娄尔玉 |
| 地址： | 233200 安徽省滁*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种车辆悬架互联平衡控制系统，涉及汽车技术领域，包括液压顶、第一转向器、流体泵、流体源和减震缓冲器；每个车轮的上侧设置有两个液压顶，不同车轮上的其中两个液压顶的下部之间通过第一管道进行连接且上部之间通过第二管道进行连接，位于同端的不同车轮上剩下的液压顶的下部分别与同侧的另一端不同车轮上剩下的液压顶的下部通过第三管道连接且上部通过第四管道进行连接；第一管道通过管道分别与相对侧的第一管道连接，第三管道通过管道分别与相对侧的第三管道连接；减震缓冲器分别一一对应的与液压顶连接。在不平地面不会太颠簸，反应灵敏，稳定性舒适性好，具有防侧倾、防侧翻以及防俯仰的功能，攀爬能力强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 悬架 平衡 控制系统 | ||
【主权项】：
一种车辆悬架互联平衡控制系统，其特征在于：包括液压顶、第一转向器、流体泵、流体源和减震缓冲器；所述的液压顶设置在车辆的车轮的上侧，液压顶的上部和下部分别设置有进出液口，每个车轮的上侧设置有两个液压顶，位于同端的不同车轮上的其中两个液压顶的下部之间通过第一管道进行连接且上部之间通过第二管道进行连接，位于同端的不同车轮上剩下的液压顶的下部分别与同侧的另一端不同车轮上剩下的液压顶的下部通过第三管道连接且上部通过第四管道进行连接；所述的第一管道通过管道分别与相对侧的第一管道连接，所述的第三管道通过管道分别与相对侧的第三管道连接；所述的第一转向器分别通过管道与第三管道进行连接，所述的第一转向器连接流体泵和流体源，所述的减震缓冲器分别一一对应的与液压顶连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于管中林，未经管中林许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710236538.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
