[发明专利]一种便于多桥相邻消扭的非独立悬架装置在审
| 申请号： | 201710236793.0 | 申请日： | 2017-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN107128141A | 公开（公告）日： | 2017-09-05 |
| 发明（设计）人： | 管中林 | 申请（专利权）人： | 管中林 |
| 主分类号： | B60G9/02 | 分类号： | B60G9/02;B60G11/28 |
| 代理公司： | 安徽信拓律师事务所34117 | 代理人： | 娄尔玉 |
| 地址： | 233200 安徽省滁*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种便于多桥相邻消扭的非独立悬架装置，包括车架，车架分为横向车架和竖向车架，横向车架与横向车架之间设有短竖向架，短竖向架上设有液压顶，液压顶顶在车桥上，车桥两端设有车轮，所述的横向架一侧设有转臂固定架，转臂固定架上设有轴孔，轴孔内设有轴，轴连接调节伸缩活动转臂，调节伸缩活动转臂两端设有轴孔，轴孔内设有轴，轴上连接有控制臂，控制臂另一端通过轴连接在车桥侧壁上。每个车桥整体和左右都具有大幅度垂向活动空间，他们很方便使用螺旋弹簧和空气弹或用现在烦的油气互联，都能大大提高悬梁消扭使车辆在不平的地面上，车轮受力均匀能快速行驶而不会太颠簸，使车辆性能得到提高，使用寿命得到延长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 便于 相邻 独立 悬架 装置 | ||
【主权项】：
一种便于多桥相邻消扭的非独立悬架装置，其特征在于：包括车架，车架分为横向车架和竖向车架，横向车架与横向车架之间设有短竖向架，短竖向架上设有液压顶，液压顶顶在车桥上，车桥两端设有车轮，所述的横向架一侧设有转臂固定架，转臂固定架上设有轴孔，轴孔内设有轴，轴连接调节伸缩活动转臂，调节伸缩活动转臂两端设有轴孔，轴孔内设有轴，轴上连接有控制臂，控制臂另一端通过轴连接在车桥侧壁上。
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