[发明专利]汽车座椅的语音控制系统及其控制方法在审

专利信息
申请号: 201710236944.2 申请日: 2017-04-12
公开(公告)号: CN107146603A 公开(公告)日: 2017-09-08
发明(设计)人: 雍凯;张圣峰;王川宿;陈福全;曹葳 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: G10L15/18 分类号: G10L15/18;G10L15/22;G10L15/26;G10L15/34;G10L21/0208;H04L12/40;H04L29/08;B60N2/04;B60N2/22;B60N2/44;B60N2/56
代理公司: 合肥诚兴知识产权代理有限公司34109 代理人: 汤茂盛
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明的目的是提供一种汽车座椅的语音控制系统,对语音识别准确率高且功能多样化,包括设置在音响主机内的语音录入单元,语音录入单元录入乘车人员的声音和行车噪音并将录入的语音信号通过处理后传送至声音处理单元,所述的声音处理单元包括降噪模块、数模信号转换模块和语音识别控制模块,经降噪模块降噪后的语音信号发送至数模信号转换模块将语音模拟信号转换成语音数字信号并同步发送至语音识别控制模块,语音识别控制模块将结果通过CAN总线发送给座椅执行单元。利用音响主机内的语音识别单元以及声音处理单元,语音识别清楚准确,通过CAN线传输命令,实现对座椅智能化、多样化控制。
搜索关键词: 汽车座椅 语音 控制系统 及其 控制 方法
【主权项】:
一种汽车座椅的语音控制系统,其特征在于:包括设置在音响主机内的语音录入单元(10),语音录入单元(10)录入乘车人员的声音和行车噪音并将录入的语音信号通过处理后传送至声音处理单元(20),所述的声音处理单元(20)包括降噪模块(21)、数模信号转换模块(22)和语音识别控制模块(23),经降噪模块(21)降噪后的语音信号发送至数模信号转换模块(22)将语音模拟信号转换成语音数字信号并同步发送至语音识别控制模块(23),语音识别控制模块(23)将结果通过CAN总线发送给座椅执行单元(30)。
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