[发明专利]带踏板感模拟器的双缸制动主缸系统有效
申请号: | 201710237425.8 | 申请日: | 2017-04-12 |
公开(公告)号: | CN106965789A | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 潘泓冰 | 申请(专利权)人: | 潘泓冰 |
主分类号: | B60T13/12 | 分类号: | B60T13/12;B60T8/40 |
代理公司: | 浙江英普律师事务所33238 | 代理人: | 王炎军 |
地址: | 310012 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及到一种带踏板感模拟器的双缸制动主缸系统;包括制动踏板、推杆一、增压缸缸体、常规主缸缸体、增压系统与油壶;所述的增压缸缸体内设有T形活塞与第一活塞,所述的推杆一与T形活塞相连,所述的T形活塞与第一活塞之间形成增压缸腔体;所述的T形活塞与增压缸缸体之间设有挡板一与T形活塞的T形头以及增压缸壁之间形成增压缸增压腔,所述的增压缸增压腔与增压系统相连;所述的常规主缸缸体内设有第二活塞与第三活塞,所述的第一活塞上设有推杆二,所述的推杆二穿过增压缸缸体与第二活塞相连;所述的T形活塞的有效横截面积小于第一活塞的有效横截面积;该系统提高了主缸压力控制精度,减少主动增压时制动主缸压力波动。 | ||
搜索关键词: | 踏板 模拟器 制动 系统 | ||
【主权项】:
一种带踏板感模拟器的双缸制动主缸系统,其特征在于:所述的带踏板感模拟器的双缸制动主缸系统包括:制动踏板、推杆一、增压缸缸体、常规主缸缸体、增压系统与油壶;所述的增压缸缸体内设有T形活塞与第一活塞,所述的推杆一与T形活塞相连,所述的T形活塞与第一活塞之间形成增压缸主腔;所述的T形活塞与增压缸缸体之间设有挡板一,所述的挡板一与T形活塞的T形头以及增压缸壁之间形成增压缸增压腔,所述的增压缸增压腔与增压系统相连;所述的常规主缸缸体内设有第二活塞与第三活塞,所述的第一活塞上设有推杆二,所述的推杆二穿过增压缸缸体与第二活塞相连;所述的T形活塞的有效横截面积小于第一活塞的有效横截面积。
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