[发明专利]一种海水冷却管路自动控制系统及其控制方法在审

专利信息
申请号: 201710237434.7 申请日: 2017-04-12
公开(公告)号: CN106930919A 公开(公告)日: 2017-07-07
发明(设计)人: 孙锋;郑刚;黄冰阳;周建辉 申请(专利权)人: 中国舰船研究设计中心
主分类号: F04B23/04 分类号: F04B23/04;F04B49/22;F04B51/00;B63H21/38
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102 代理人: 胡建平,杨晓燕
地址: 430064 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种海水冷却管路自动控制系统及其控制方法,控制系统包括3台海水泵、2个电动阀、2个压力控制器和1个控制箱和机舱监控系统,3台海水泵中两台海水泵作为主海水泵,分别布置在船舶左右舷,两台主海水泵出口之间不连通,另外一台海水泵作为备用泵;2个电动阀分别安装在备用泵出口连接至两台主海水泵出口处之间的管路上;2个压力控制器分别安装在两台主海水泵的出口处;控制箱与3台海水泵、2个压力控制器及2个电动阀连接,用于接收管路压力信号、电动阀启闭信号,并控制电动阀以及海水泵的启停以及发出故障报警信号;机舱监控系统与压力控制器及控制箱连接。本发明将备用泵数量减少一台,节约了机舱空间,提高了冷却系统自动化程度。
搜索关键词: 一种 海水 冷却 管路 自动控制系统 及其 控制 方法
【主权项】:
一种海水冷却管路自动控制系统,其特征在于,包括3台海水泵、2个电动阀、2个压力控制器和1个控制箱和机舱监控系统,所述3台海水泵中两台海水泵作为主海水泵,分别布置在船舶左右舷,两台主海水泵出口之间不连通,另外一台海水泵作为备用泵;所述2个电动阀分别安装在备用泵出口连接至船舶左右舷的两台主海水泵出口处之间的管路上;所述2个压力控制器分别安装在船舶左右舷的两台主海水泵的出口处、用于感应对应主海水泵的管路压力信号;所述控制箱与3台海水泵、2个压力控制器及2个电动阀连接,用于接收压力控制器送出的管路压力信号、电动阀发出的启闭信号,并控制电动阀以及海水泵的启停以及发出故障报警信号;所述机舱监控系统与压力控制器及控制箱连接,用于接收压力控制器反馈的管路压力信号以及控制箱发出的故障报警信号。
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