[发明专利]双臂摇线作井杆往复运动节能抽油机

摘要

双臂摇线作井杆往复运动节能抽油机是属于油田抽油机技术领域中的节能抽油机，该抽油机的从动链轮的中心孔固结链轮轴的中间处外圆上，链轮轴的左侧轴穿过左轴承座的轴承孔，链轮轴的左端轴装进左摇臂根部通孔并进行固结；左摇臂末端通孔内装入摇线轴并进行固结，摇线轴的左侧轴装进摇线轮的孔中，摇线轮可以转动；链轮轴的右侧轴穿过右轴承座的轴承孔，链轮轴的右端轴装进右摇臂根部通孔并进行固结；右摇臂末端通孔内装入摇线轴并进行固结；摇线轴的右侧轴装进摇线轮的孔中，摇线轮可以转动，前左摇线后端固结左摇臂末端的摇线轮上，前右摇线后端固结右摇臂末端的摇线轮上，该抽油机同比游梁抽油机可以节省70‑50％的电能。

主权项

双臂摇线作井杆往复运动节能抽油机，该抽油机是以机架体(1)、底脚轮耳(2)、底脚轮(3)、左立柱(4)、左轴承座(5)、从动链轮(6)、主动链轮(7)、链条(8)、链轮轴(9)、左摇臂(10)、摇线轴(11)、摇线轮(12)、井杆(13)、串连板(14)、前左摇线(15)、天轮板(16)、前左天轮(17)、主拉线(18)、减速机(19)、地线轮板(20)、左地线轮(21)、后左摇线(22)、配重箱(23)、左导线轮(24)、后左天轮(25)、右摇臂(26)、右轴承座(27)、电动机(28)、前主天轮(29)、前右天轮(30)、前右摇线(31)、后右摇线(32)、右地线轮(33)、后右天轮(34)、后主天轮(35)、右导线轮(36)、右立柱(37)、轴承(38)及导轮梁(39)所组成，其特征在于：机架体(1)是矩形框架钢体，机架体(1)上方的左纵梁和右纵梁的前方延伸一段长度，机架体(1)上方的左纵梁和右纵梁前端设有前横梁，其后端设有后横梁，在后横梁前方一定距离处设有横向的导轮梁(39)；底脚轮耳(2)是倒置的矩形钢板，矩形钢板的下方中间处设有凹形槽；底脚轮(3)是一圆轮，圆轮的中心设一通孔，通孔内装置底脚轮轴，底脚轮(3)可以转动；左立柱(4)和右立柱(37)是长条形钢体；左轴承座(5)和右轴承座(27)是圆环形钢体；链轮轴(9)是圆柱形钢体，圆柱形钢体的中间是大凸圆，链轮轴(9)两端是收缩圆柱形钢体；左摇臂(10)和右摇臂(26)均是长条形钢体，长条形钢体的臂根和臂末端内板面上分别设有通孔；摇线轴(11)是圆柱形钢体；摇线轮(12)是环形钢体；串连板(14)是长条形钢体，长条形钢体的中间处设一通孔，串连板(14)的两端内各设一通孔；前左摇线(15)，后左摇线(22)、前右摇线(31)、后右摇线(32)及主拉线(18)均是钢丝绳；天轮板(16)是长条形钢板，天轮板(16)的上部中间处设有凹槽；前左天轮(17)、后左天轮(25)、前主天轮(29)、后主天轮(35)、前右天轮(30)、后右天轮(34)、左导线轮(24)、右导线轮(36)、左地线轮(21)及右地线轮(33)均是圆环形钢体，圆环形钢体的外圆上设一环形槽，圆环形钢体的中心孔中装入转动钢轴；地线轮板(20)是长条形钢板，长条形钢板的右侧的上部一定距离处设有凹槽；配重箱(23)是长方形的凵槽箱体，配重箱(23)的上方设有纵梁；导轮梁(39)是长条形钢体；双臂摇线作井杆往复运动节能抽油机的构成：机架体(1)的上前横梁的中间处的上方两侧分别设有天轮板(16)，天轮板(16)上方的凹槽装入前主天轮(29)的两端轴；机架体(1)的上前横梁的左侧1/4处的两侧分别设有天轮板(16)，天轮板(16)上方的凹槽装入前左天轮(17)的两端轴；机架体(1)的上前横梁的右侧1/4处的两侧分别设有天轮板(16)，天轮板(16)的上方凹槽分别装入前右天轮(30)的两端轴；机架体(1)的两个纵梁后端的前方一定距离处设有导轮梁(39)，导轮梁(39)左侧1/4处的两侧分别设有天轮板(16)，天轮板(16)上方的凹槽分别装入左导线轮(24)的两端轴；导轮梁(39)的右侧1/4处的两侧分别设有天轮板(16)，天轮板(16)上方的凹槽分别装入右导线轮(36)的两端轴；机架体(1)的上纵梁后端横梁的中间处的两侧分别设有天轮板(16)，天轮板(16)上方的凹槽分别装入后主天轮(35)的两端轴；机架体(1)的上方后端横梁的左侧1/4处的两侧分别设有天轮板(16)，天轮板(16)上方的凹槽分别装入后左天轮(25)的两端轴；机架体(1)的上方后端横梁的右侧1/4处的两侧分别设有天轮板(16)，天轮板(16)上方的凹槽分别装入后右天轮(34)的两端轴；机架体(1)的机底板后端的前方一定距离处的左侧1/4处的两侧，分别设有地线轮板(20)；地线轮板(20)的后方凹槽，分别装入左地线轮(21)的两端轴；机架体(1)的机底板后端的前方一定距离处的右侧1/4处的两侧，分别设有地线轮板(20)；地线轮板(20)的后方凹槽装入右地线轮(33)的两端轴；机架体(1)的机底板的中前部的上方中间位置的左侧，设有直立的左立柱(4)，左立柱(4)的上方设有左轴承座(5)，左轴承座(5)内装入轴承(38)；机架体(1)的机底板的中前部的上方中间位置的右侧，设有直立的右立柱(37)，右立柱(37)的上方设有右轴承座(27)，右轴承座(27)内装入轴承(38)；从动链轮(6)的中心孔，固结在链轮轴(9)长度的中间处的外圆；链轮轴(9)的左侧轴穿过左轴承座(5)的轴承(38)孔，链轮轴(9)的左端轴装进左摇臂(10)根部通孔并进行固结；左摇臂(10)末端通孔内装入摇线轴(11)并进行固结；摇线轴(11)左侧装进摇线轮(12)的孔中，摇线轮(12)可以转动；链轮轴(9)的右侧轴穿过右轴承座(27)的轴承(38)孔，链轮轴(9)的右端轴装进右摇臂(26)根部通孔并进行固结；右摇臂(26)末端通孔内装入摇线轴(11)并进行固结；摇线轴(11)右侧轴装进摇线轮(12)的孔中，摇线轮(12)可以转动；减速机(19)设置在机架体(1)的机底板前部的右侧，减速机(19)输出轴穿进主动链轮(7)的中心孔中并进行固结；链条(8)套在主动链轮(7)和从动链轮(6)的外圆上；电动机(28)轴与减速机(19)的输入轴进行连接；井杆(13)上端固结在串连板(14)长度的中间处，主拉线(18)的前端固结在串连板(14)长度的中间位置的上方，主拉线(18)绕过前主天轮(29)的上方和后主天轮(35)的上方，主拉线(18)的后部下垂一段长度，主拉线(18)的后端与配重箱(23)的纵梁中间处进行固结：前左摇线(15)的前端固结在串连板(14)的左端，前左摇线(15)绕过前左天轮(17)的上方，前左摇线(15)的后端固结在左摇臂(10)末端的摇线轮(12)上；后左摇线(22)的前端固结在左摇臂(10)末端的摇线轮(12)上，后左摇线(22)绕过左地线轮(21)的下方并垂直向上的绕过左导线轮(24)的上方，后左摇线(22)绕过后左天轮(25)的上方并下垂一段长度，后左摇线(22)的后方末端与配重箱(23)的纵梁左侧一定距离处进行固结；前右摇线(31)的前端固结在串连板(14)的右端的上面，前右摇线(31)绕过前右天轮(30)的上方，前右摇线(31)的后端固结在右摇臂(26)末端的摇线轮(12)上；后右摇线(32)的前端固结在右摇臂(26)末端的摇线轮(12)上，后右摇线(32)绕过右地线轮(33)下面并向上垂直的绕过右导线轮(36)的上方，后右摇线(32)绕过后右天轮(34)上方并下垂一段长度，后右摇线(32)的后方末端与配重箱(23)纵梁右侧一定距离处进行固结；机架体(1)的左下纵梁和右下纵梁的前部下面分别设有底脚轮耳(2)，底脚轮耳(2)下面的凹槽装入底脚轮(3)的两端轴；机架体(1)的左下纵梁和右下纵梁的后方下面分别设有底脚轮耳(2)，底脚轮耳(2)下面的凹槽装入底脚轮(3)的两端轴。