[发明专利]一种抑制桥梁颤振的控制结构及方法

摘要

本发明公开了一种抑制桥梁颤振的控制结构及方法，所述桥梁包括主梁板和位于主梁板底部的钢梁，在所述桥梁的两端、侧面及底面与桥墩之间均设有减振装置，在桥梁的支座上安装有抗震垫，同时还安装有传感器和控制器，通过传感器将桥梁的风致振动情况传递至所述控制器，由控制器来调节减振装置的减振幅度，在所述桥梁的两个侧边上还设有挡风板，所述挡风板上部与主梁板的外端部连接，挡风板下部与钢梁最下面的钢板连接。本发明提出的桥梁颤振控制方法，设计合理，构造简单，可以有效减轻风振对桥梁的影响，同时也可以缓冲地震以及重力侧压对桥梁的破坏，并且该设计结构施工简单，造价低，具有普遍适用性。

主权项

1.一种抑制桥梁颤振的控制结构，其特征在于，所述桥梁(2)包括主梁板(2A)和位于主梁板(2A)底部的钢梁(2B)，在所述桥梁(2)的两端、侧面及底面与桥墩之间均设有减振装置(3)，所述减振装置(3)为液压减振器，在桥梁(2)的支座上安装有抗震垫(6)，同时还安装有传感器(7)和控制器(8)，而传感器(7)和控制器(8)均安装在所述钢梁(2B)沿其长度方向的正中央位置的底面上；所述传感器(7)包括振动检测单元(9)、振动波生成单元(10)，通过传感器(7)将桥梁(2)的风致振动情况传递至所述控制器(8)，控制器(8)与减振装置(3)之间通过线路连接，由控制器(8)来调节减振装置(3)的减振幅度；在所述桥梁(2)的两个侧边上还设有挡风板(11)，所述挡风板(11)上部与主梁板(2A)的外端部(2C)连接，挡风板(11)下部与钢梁(2B)最下面的钢板(2D)连接，所述挡风板(11)的下部与所述钢板(2D)之间是通过下紧固件(20)活动连接的，所述下紧固件(20)包括两个互相平行的连接板及螺栓(14)、连接套(16)、第一弹簧(17)、第二弹簧(18)，所述两个互相平行的连接板分别为上连接板(12)和下连接板(13)，所述连接套(16)是由上下平行的上板(16A)和下板(16B)及中间的竖板(16C)组成，所述上板(16A)和下板(16B)均与所述竖板(16C)垂直，钢板(2D)的上下两个面上分别固定设有上压片(15A)和下压片(15B)，所述上连接板(12)和下连接板(13)的一端均与挡风板(11)下部固定连接，所述螺栓(14)由上而下依次穿过所述上连接板(12)、上板(16A)、上压片(15A)、钢板(2D)、下压片(15B)、下板(16B)、下连接板(13)，在上连接板(12)与上板(16A)之间设有所述第一弹簧(17)，第一弹簧(17)套在螺栓(14)外面，在下压片(15B)与下板(16B)之间设有所述第二弹簧(18)，第二弹簧(18)套在螺栓(14)外面；所述挡风板(11)的上部与主梁板(2A)的外端部(2C)之间是通过上紧固件(19)固定连接的。