[发明专利]车身件的维修方法有效
申请号: | 201710240814.6 | 申请日: | 2017-04-13 |
公开(公告)号: | CN107009086B | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 李非;李鹏 | 申请(专利权)人: | 李非;李鹏 |
主分类号: | B23P6/00 | 分类号: | B23P6/00 |
代理公司: | 北京博雅睿泉专利代理事务所(特殊普通合伙) 11442 | 代理人: | 王昭智;马佑平 |
地址: | 100012 北京市朝阳区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种车身件的维修方法,包括:判断损伤区域的损伤状态,包括变形损伤和断裂损伤;判断车身件的损伤区域上是否形成有夹角小于90度的死角变形区;若存在死角变形区,则先对死角变形区进行加热并进行局部整形以消除死角变形区;若损伤区域上没有死角变形区或已经消除了死角,对损伤区域进行加热和整体整形,将损伤区域的整体形状恢复到原始形状;若损伤区域为断裂损伤,先对断裂处进行点焊,再采用补强网覆在损伤区域的断裂处,通过埋焊将补强网埋入损伤区域内;若损伤状态为变形损伤或已经埋入了补强网,对损伤区域进行加热和平整整形,将损伤区域恢复到原始平面和/或曲面;对损伤区域的外表面进行打磨剖光并喷漆。 | ||
搜索关键词: | 车身 维修 方法 | ||
【主权项】:
一种车身件的维修方法,包括:判断损伤区域的损伤状态,所述损伤状态包括变形损伤和断裂损伤;判断车身件的损伤区域上是否形成有夹角小于90度的死角变形区;若存在死角变形区,则先对死角变形区进行加热,并进行局部整形以消除死角变形区;若损伤区域上没有死角变形区或已经消除了死角,则对损伤区域进行加热和整体整形,将损伤区域的整体形状恢复到原始形状;若损伤区域为断裂损伤,则先对断裂处进行点焊,之后再采用补强网覆在损伤区域的断裂处,通过埋焊将补强网埋入损伤区域内;若损伤状态为变形损伤或已经埋入了补强网,则对损伤区域进行加热和平整整形,将损伤区域恢复到原始平面和/或曲面;对损伤区域的外表面进行打磨剖光并喷漆。
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