[发明专利]一种动力电池的主动均衡系统在审
申请号: | 201710242964.0 | 申请日: | 2017-04-14 |
公开(公告)号: | CN106849282A | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 马明;黄平江 | 申请(专利权)人: | 成都隆航科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙)51220 | 代理人: | 郭受刚 |
地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种动力电池的主动均衡系统,包括若干个均衡电路板,电池组的每个电池单元对应设置一个均衡电路板,若干个均衡电路板之间通过通讯网络进行数据交换,所述均衡电路板具体包括电池电压采集单元、通讯单元、控制单元、唤醒单元、驱动与逆变工作单元和均衡单元。本发明应用时既适用于小电流均衡,又适用于大电流均衡,保证电动车辆在充电过程中和行驶过程中都能实现各单体电池之间的电量均衡,避免了串联电池组应用过程中存在的单体电池之间个性差异带来的电池容量损失和使用寿命问题,保证电池组长期、有效运行。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力电池 主动 均衡 系统 | ||
【主权项】:
一种动力电池的主动均衡系统,其特征在于,包括若干个均衡电路板,电池组的每个电池单元对应设置一个均衡电路板,若干个均衡电路板之间通过通讯网络进行数据交换,所述均衡电路板具体包括电池电压采集单元、通讯单元、控制单元、唤醒单元、驱动与逆变工作单元、均衡单元,其中,所述电池电压采集单元与电池单元、控制单元电连接,用于获取对应电池单元的电压信息发送至控制单元;所述通讯单元与控制单元电连接,同时外接通讯网络,用于通过通讯网络获得其他电池单元的电压信息,并将其发送至控制单元;所述控制单元与唤醒单元、驱动与逆变工作单元电连接,用于根据对应电池单元的电压信息和其他电池单元的电压信息输出相应的脉冲信号,控制驱动与逆变工作单元发出的驱动信号的导通和关断;所述唤醒单元与控制单元、驱动与逆变工作单元电连接,用于唤醒驱动与逆变工作单元进入工作状态;所述驱动与逆变工作单元与唤醒单元、均衡单元电连接,用于驱动均衡单元工作,所述驱动与逆变工作单元包括PWM控制芯片及PWM控制芯片外围电路,所述PWM控制芯片外围电路包括推挽电路;所述均衡单元与驱动与逆变工作单元、对应的电池单元电连接,用于对应的电池单元与其他电池单元之间的能量转移和存储。
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