[发明专利]基于汽车电子标识的桥路收费方法和装置在审
| 申请号： | 201710244604.4 | 申请日： | 2017-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN107123167A | 公开（公告）日： | 2017-09-01 |
| 发明（设计）人： | 杨敬锋;杨骥;张南峰;李勇;何家荣;喻红玲;杨峰;郑艳伟;刘晓松;周捍东 | 申请（专利权）人： | 广州地理研究所 |
| 主分类号： | G07B15/02 | 分类号： | G07B15/02 |
| 代理公司： | 东莞市华南专利商标事务所有限公司44215 | 代理人： | 刘克宽 |
| 地址： | 510070 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及桥路收费方法的技术领域，尤其涉及基于汽车电子标识的桥路收费方法，该方法中的步骤，可以建立功能模块，组合成功能模块构架，主要通过存储在计算机可读存储介质中的计算机程序来实现。无线定位模块通过在收费站的进出口处对车辆的汽车电子标识进行定位以检测该车辆的位置信息，从而知道该车辆的行走路径信息，阅读器获取该车辆的电子车牌信息，视频监控模块获取该车辆车牌图像信息，若测得所述车牌图像信息与所述电子车牌信息吻合，则根据所述位置信息对该车辆进行收费，这样就算遇到无照驾驶、伪造车牌、克隆车等非法车辆，收费站也可以识别这些非法车辆并对其进行取证，也避免了因套牌造假而造成收费不准确的现象。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 汽车 电子 标识 收费 方法 装置 | ||
【主权项】：
基于汽车电子标识的桥路收费方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤A.通过设置在收费站进出口处的无线定位模块来对经过该收费站的车辆其汽车电子标识进行定位以检测该车辆的位置信息，从而获得该车辆的行走路径信息；步骤B. 通过读取该车辆的汽车电子标识来获取电子车牌信息；步骤C. 通过视频监控模块获取该车辆车牌图像信息；步骤D. 若测得所述车牌图像信息与所述电子车牌信息吻合，则根据所述位置信息对该车辆进行收费。
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