[发明专利]一种基于方差分析的车窗升降板成形工艺优化方法

摘要

本发明公开了一种基于方差分析的车窗升降板成形工艺优化方法，包括确定优化目标与优化变量、建立有限元模型、重复正交试验与方差分析方法的步骤获得最佳配合的回弹四因素的工艺参数组合；本发明通过重复正交试验设计及方差分析法，能够获得影响车窗升降板回弹因素的主次顺序B2＞D3＞C2＞A1，获得优化变量板料厚度A、冲压速度B、摩擦因数C和模具间隙D的最佳配合，优化后的成形后的工艺参数板料厚度A＝0.9mm，B＝5000mm/s，C＝0.125，D＝1.15，有效分析零件成形工艺参数的主次顺序，并良好优化成形工艺参数，降低零件缺陷，为实际生产提供理论依据，降低修模、试模次数，提高零件质量。

主权项

一种基于方差分析的车窗升降板成形工艺优化方法，其特征在于：该方法包括以下步骤：(1)确定优化目标与优化变量：将零件成形前后的最大位移量作为优化目标，最大位移量小于0.7mm；优化变量为板料厚度A、冲压速度B、摩擦因数C和模具间隙D；(2)建立有限元模型：根据车窗升降板复杂弯曲件的零件图纸在UG NX系统下创建零件的三维模型，并利用布尔求差获得上模和下模的三维模型，导出.igs格式保存，将.igs文件导入dynaform软件进行板料成形设置；(3)回弹因素包括板料厚度A、冲压速度B、摩擦因数C和模具间隙D，设计四因素三水平的正交试验，通过重复正交试验进行二次验证，重复次数S＝3，并采用方差分析法获得四因素的最佳配合。