[发明专利]一种前置后驱桁架式跑车车架及车身结构设计方法

摘要

本发明涉及一种前置后驱桁架式跑车车架及车身结构设计方法，所述车架包括四根主梁、四根主横梁、多根斜梁、防滚架、防滚架斜撑和前隔板焊接而成，所述四根主梁沿车架纵向中心线两两对称，每根主梁为具有一定弧度的弯梁结构，上主梁在车架后部向下弯折，下主梁在后部向上弯折，在车架后部焊接在一起。在结构设计过程中，通过对弯曲、扭转、转弯三种单工况分析获得局部结构，根据多工况分析获得主结构，主结构与局部结构互补，获取结构的主承载路径，并基于此设计车身结构。车身整体形成一个均衡承载的空间框架结构，大大提高了材料的综合利用率，同时通过尺寸优化分析技术，使结构的厚度更加合理，进一步减轻结构质量。

主权项

一种前置后驱桁架式跑车车架，包括四根主梁(1)、四根主横梁(2)、多根斜梁(3)、防滚架(4)、防滚架斜撑(5)和前隔板(6)焊接而成，其特征在于：所述四根主梁(1)沿车架纵向中心线两两对称，每根主梁(1)为具有一定弧度的弯梁结构，上主梁(1a)在车架后部向下弯折，下主梁(1b)在后部向上弯折，在车架后部焊接在一起，所述上主梁(1a)和下主梁(1b)的前端通过前隔板(6)连接，所述防滚架(4)固定在上主梁(1a)上，并通过所述防滚架斜撑(5)支撑固定，所述主梁(1)与主横梁(2)构成前窄后宽结构。