[发明专利]一种油电混动多能源水平对置内风冷直轴高速发动机有效
申请号: | 201710252036.2 | 申请日: | 2017-04-17 |
公开(公告)号: | CN107061004B | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 张道勤;张琪玲 | 申请(专利权)人: | 临猗县河东博士研究院 |
主分类号: | F02B75/24 | 分类号: | F02B75/24;F02B75/32;F02B61/06;F01L1/344;F01L1/02;F01L13/00;F02M37/06;F02P13/00;F02M35/104;F01N13/08;F16H9/12;F16D67/02;F16D23/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 044100 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明提供的一种油电混动多能源水平对置内风冷直轴高速发动机;包括传动组件,传动组件安装在主轴箱内,主轴箱的两侧安装有气缸组件,所述气缸组件呈水平对置安装在主轴箱上,气缸组件作为传动组件的动力部件与传动组件连接,主轴箱的中部按左右主轴;主轴通过输出齿轮与分轴连接,分轴通过传动链与离合器连接,离合器的后端安装有变速装置,变速装置后端与传动组件连接。本申请的提前正时能够同时控制配气和供油,可以根据发动机的转速自动调整提前正时点火的时间大小,本发明采用了二次增压进油及二次排气是气缸降温及排气速度加快,使本发动机无需任何改装便可以适应多种新型能源。 | ||
搜索关键词: | 一种 油电混动 多能 水平 风冷 高速 发动机 | ||
【主权项】:
一种油电混动多能源水平对置内风冷直轴高速发动机,包括包括传动组件(1),传动组件(1)安装在主轴箱(7)内,主轴箱(7)的两侧安装有气缸组件(2),所述气缸组件(2)呈水平对置安装在主轴箱(7)上,气缸组件(2)作为传动组件(1)的动力部件与传动组件(1)连接,主轴箱(7)的中部安装有主轴(81),其特征在于:主轴(81)通过输出齿轮与分轴(819)连接,分轴(819)通过传动链(818)与离合器(85)连接,离合器(85)的后端安装有变速装置(10),变速装置(10)后端与传动组件(9)连接。
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