[发明专利]多孔箱涵制作模具及利用三孔箱涵模具生产箱涵的方法有效
申请号: | 201710253801.2 | 申请日: | 2017-04-18 |
公开(公告)号: | CN106827193B | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 徐延庆;李冀龙;牟惠跃;荣文婷;牛根根;王本亮 | 申请(专利权)人: | 黑龙江省中信路桥材料有限公司 |
主分类号: | B28B7/02 | 分类号: | B28B7/02;B28B15/00;B28B1/04;B28B1/093;B28B11/24;B28B13/02;B28B13/06;B28B17/00;B28B23/12 |
代理公司: | 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) 23209 | 代理人: | 陈润明 |
地址: | 150317 黑龙江省哈尔滨市阿*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 多孔箱涵制作模具,属于箱涵工程技术领域,本发明为了解决现有箱涵及多孔箱涵制作困难,施工周期长,制作成本高的问题。第一内模板支撑装置、第二内模板支撑装置和第三内模板支撑装置从左至右依次设置在箱涵底板上,第一内模板支撑装置和第三内模板支撑装置两侧的箱涵底板上安装有两列支撑桁架,支撑桁架相对设置且平行,每组相对设置的两个支撑桁架的上端通过连杆连接;两列支撑桁架的内侧均安装有外模板,外模板的两端安装有封端模板。本发明的多孔箱涵制作模具能现场预制组装,重复利用,实现内模具自动支撑,箱涵制作完成后,内模具自动脱模,行走至下一工位进行箱涵制作。 | ||
搜索关键词: | 多孔 制作 模具 利用 三孔箱涵 生产 方法 | ||
【主权项】:
1.多孔箱涵制作模具,其特征在于:包括第一内模板支撑装置(1)、第二内模板支撑装置(2)、第三内模板支撑装置(3)、支撑桁架(4)、外模板(5)和封端模板(6);所述第一内模板支撑装置(1)、第二内模板支撑装置(2)和第三内模板支撑装置(3)从左至右依次设置在箱涵底板(44)上,第一内模板支撑装置(1)和第三内模板支撑装置(3)两侧的箱涵底板(44)上安装有两列支撑桁架(4),支撑桁架(4)相对设置且平行,每组相对设置的两个支撑桁架(4)的上端通过连杆(43)连接;两列支撑桁架(4)的内侧均安装有外模板(5),外模板(5)的两端安装有封端模板(6),第一内模板支撑装置1、第二内模板支撑装置2和第三内模板支撑装置3组装完毕后可通过卷扬机或牵引机在钢轨上进行移动。所述第一内模板支撑装置(1)包括第一底座(7)、第一支撑门柱(8)、第一轨道梁(9),第一顶模板背梁(10)、第一支撑机构(11)、第一液压缸(12)、第一侧模板背梁(13)、第一顶模板(14)、第一侧模板(15)、第一上角模(16)、第一下角模(17)和第二液压缸(18)。所述两个第一轨道梁(9)平行设置,每个第一轨道梁(9)的底端设有多个轨道轮,轨道轮位于钢轨上;两个第一轨道梁(9)通过多个第一底座(7)相连接,相邻两个第一底座(7)上安装有第一支撑门柱(8),第一支撑门柱(8)相对设置且平行,每组相对设置的两个第一支撑门柱(8)上设有两个第一顶模板背梁(10),两个第一顶模板背梁(10)上安装有第一顶模板(14);每个第一支撑门柱(8)的外侧均设有两个第一侧模板背梁(13),两个第一侧模板背梁(13)的外侧安装有第一侧模板(15);每个第一侧模板背梁(13)的上端均通过第一支撑机构(11)与第一支撑门柱(8)的外侧上端相连接,下端均通过第一液压缸(12)与第一支撑门柱(8)的外侧下端相连接;第一顶模板(14)的两端分别通过两个第一上角模(16)与两个第一侧模板(15)相连接,每个第一侧模板(15)的下端均安装有第一下角模(17),每个第一下角模(17)的底端均通过第二液压缸(18)与第一侧模板背梁(13)下端相连接。
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