[发明专利]升降载车板的钢索自定位防护装置有效
申请号: | 201710255269.8 | 申请日: | 2017-04-19 |
公开(公告)号: | CN106988574B | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 梁崇彦 | 申请(专利权)人: | 梁崇彦 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22;E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528200 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 随着汽车保有量的增加,停车场地不足的问题日趋明显,机械式停车设备已得到广泛使用,其中使用量最大的就是升降横移停车设备。升降横移停车设备的升降载车板多使用钢索四点悬挂方式,但对钢索表面则并无任何防止污染的措施或装置。由于载车板的宽度较窄,操作员进出载车板容易被裸露的钢索弄污衣物,造成极大的不便。因此,有必要采用结构简单、成本相对低的装置以解决对裸露钢索的污染防护问题。本发明提供升降载车板的钢索自定位防护装置以取代原来不作任何防护的做法,该防护装置包括压缩弹簧、定位单元、装置主体、限位块,结构简单、成本低,能够基本解决对裸露钢索的污染防护问题。 | ||
搜索关键词: | 升降 载车板 钢索 定位 防护 装置 | ||
【主权项】:
1.升降载车板的钢索自定位防护装置,应用在采用钢索(2)曳引升降的升降横移停车设备,每根钢索(2)对应安装一个,能够对钢索(2)靠近载车板一端的特定高度实施防护;包括由防护端(5‑1)、安装端(5‑2)组成的装置主体;所述装置主体的安装端(5‑2)的安装平面与防护端(5‑1)互相垂直,与防护端(5‑1)连结为一个整体,装置主体通过安装端(5‑2)紧固安装在设置有钢索(2)的载车板纵梁(6)之上;所述升降载车板的钢索自定位防护装置的特征在于:所述“钢索自定位”是指该防护装置与所防护的钢索(2)之间的相对位置的定位由所防护的钢索(2)自身来实现;所述防护装置除了包括装置主体之外,还包括压缩弹簧(8)、定位单元、限位块(9);所述压缩弹簧(8)的内径大于钢索(2)的外径,使得钢索(2)能够穿越压缩弹簧(8);所述定位单元的主要部件为定位块(4),定位块(4)加工有一个直径大于钢索(2)外径的通孔,使得钢索(2)能够穿越该通孔;该通孔的直径须小于压缩弹簧(8)的名义直径,使得内部穿越有钢索(2)的压缩弹簧(8)不能穿越该通孔;定位块(4)的外部尺寸与装置主体的防护端(5‑1)的内部空腔尺寸相匹配,使得设置在防护端(5‑1)内部空腔的定位块(4)能够在防护端(5‑1)的内部空腔作上/下移动;所述装置主体的防护端(5‑1)是“U”形横截面的杆件,其“U”形横截面的内部空腔能够容纳定位块(4)、容纳压缩弹簧(8),其上部位置还能够容纳定滑轮(1)的外缘厚度;防护端(5‑1)的“U”形横截面的最外侧缺口尺寸小于内部空腔的尺寸,对设置在内部空腔的定位块(4)形成夹持,使得定位块(4)不能越过该最外侧缺口,只能在防护端(5‑1)的内部空腔作上/下移动;所述限位块(9)制作有“U”形横截面的缺口,该缺口的宽度尺寸大于钢索(2)的外径,使得钢索(2)能够穿越该限位块(9)的缺口;限位块(9)的设置位置与连结载车板纵梁(6)的钢索(2)的位置垂直对应,紧固安装在设备上方的安装定滑轮(1)的部件之上,使得其“U”形横截面的缺口与装置主体的防护端(5‑1)的“U”形横截面的缺口相对应;限位块(9)的“U”形横截面的外部尺寸须小于防护端(5‑1)“U”形横截面的最外侧缺口尺寸,当载车板上升至防护端(5‑1)的上部超越限位块(9)的安装高度的时候,限位块(9)能够进入防护端(5‑1)上部的内部空腔位置;所述防护装置以及与之相关的设备部件的相对位置如以下所述:在载车板纵梁(6)之上、对应连结钢索(2)的位置紧固安装有装置主体的安装端(5‑2),钢索(2)的一端紧固连结载车板纵梁(6),另一端自连结点垂直往上,穿越位于装置主体防护端(5‑1)内部空腔的压缩弹簧(8),然后穿越定位单元的定位块(4)的通孔,继续往上;之后,穿越限位块(9)的缺口,再绕行对应的定滑轮(1),最后紧固在曳引卷筒之上;钢索(2)位于防护装置的装置主体的防护端(5‑1)内部空腔位置的那一段受到防护装置的防护。
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