[发明专利]一种停车设备的钢索自定位防护装置在审

专利信息
申请号: 201710255295.0 申请日: 2017-04-19
公开(公告)号: CN106988589A 公开(公告)日: 2017-07-28
发明(设计)人: 梁崇彦 申请(专利权)人: 梁崇彦
主分类号: E04H6/42 分类号: E04H6/42
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528200 广东省佛山*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 随着汽车保有量的增加,停车场地不足的问题日趋明显,机械式停车设备已得到广泛使用。机械式停车设备的载车板多使用钢索四点悬挂方式,但对钢索表面则并无任何防止污染的措施或装置。由于载车板的宽度较窄,操作员进出载车板容易被裸露的钢索弄污衣物,造成极大的不便。本发明提供一种停车设备的钢索自定位防护装置以取代原来不作任何防护的做法;最简单的防护装置适用于垂直升降类停车设备、仓储类停车设备的垂直升降机构的载车板,由定位单元、装置主体组成。复杂一些的防护装置升降横移类停车设备的升降载车板,包括压缩弹簧、定位单元、装置主体、限位块。因此,防护装置结构简单、成本低,能够基本解决对裸露钢索的污染防护问题。
搜索关键词: 一种 停车 设备 钢索 定位 防护 装置
【主权项】:
一种停车设备的钢索自定位防护装置,其特征在于:所述防护装置应用在采用钢索曳引载车板升降的停车设备,该防护装置安装在设置有钢索(2)的载车板纵梁(6)之上,每根钢索(2)对应安装一个,能够对钢索(2)靠近载车板一端的特定高度实施防护;所述“钢索自定位”是指该防护装置与所防护的钢索(2)之间的相对位置的定位由所防护的钢索(2)自身来实现;当载车板位于上止点位置,载车板纵梁(6)与连结载车板纵梁(6)的钢索(2)的上方的定滑轮(1)的水平中心轴线之间的垂直距离大于该防护装置的垂直方向尺寸,则防护装置的高度不会超越该定滑轮(1)的水平中心轴线的位置;此时,所述防护装置包括定位单元、装置主体;所述定位单元的主要元件为定位块(4),每个防护装置至少设置一个;定位块(4)加工有一个直径大于钢索(2)外径的通孔,使得钢索(2)能够穿越该通孔;定位块(4)紧固安装在装置主体的防护端(5‑1)的上方位置;所述装置主体由防护端(5‑1)、安装端(5‑2)组成;其中,防护端(5‑1)是“U”形横截面的杆件,其“U”形横截面的内部空腔的宽度尺寸大于钢索(2)的外径,使得钢索(2)能够穿越该内部空腔;安装端(5‑2)的安装平面与防护端(5‑1)互相垂直,连结为一个整体,装置主体通过安装端(5‑2)紧固安装在设置有钢索(2)的载车板纵梁(6)之上;所述防护装置以及与之相关的设备部件的相对位置如以下所述:在载车板纵梁(6)之上、对应连结钢索(2)的位置紧固安装有装置主体的安装端(5‑2),钢索(2)的一端紧固连结载车板纵梁(6),另一端自连结点垂直往上,穿越装置主体的防护端(5‑1)的内部空腔,然后穿越定位单元的定位块(4)的通孔,继续往上;之后,绕行位于上方的定滑轮(1),最后紧固在曳引卷筒之上;钢索(2)位于防护装置的装置主体的防护端(5‑1)内部空腔位置的那一段受到防护装置的防护。
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