[发明专利]电动汽车有效
| 申请号： | 201710255790.1 | 申请日： | 2017-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN106956578A | 公开（公告）日： | 2017-07-18 |
| 发明（设计）人： | 曹曦 | 申请（专利权）人： | 曹曦 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K7/00;B60K17/356;B60L15/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400000 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明提供的电动汽车，包括车身、底盘、轮胎及电动机，所述电动机为变频调速驱动电机，所述电动机定子轴通过减震装置固定在底盘上，在电动机转子外壳上安装有橡胶轮胎，所述转子外壳为轮胎轮毂，所述电动机的定子引线与控制电路电性连接，在所述底盘上设置有多个电池组，所述电池组相互连接、且与电动机和控制电路电性连接。本发明结构简单，通过调节电源电压和频率来控制驱动电机即车轮的转速，进而改变电流方向完成前进后退的操控，不用变速箱及传动轴，大大提高汽车效能和使用空间，降低能耗、减少汽车自重，增加续航里程，四个轮胎独立驱动控制，使得四个车轮能执行不同的驱动力与转向指令，避免打滑，适宜推广应用。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 | ||
【主权项】：
一种电动汽车，包括车身、底盘、轮胎及电动机，其特征在于：所述电动机为变频调速驱动电机，所述电动机定子轴通过减震装置固定在底盘上，在电动机转子外壳上安装有橡胶轮胎，所述转子外壳为轮胎轮毂，所述电动机的定子引线与控制电路电性连接，在所述底盘上设置有多个电池组，所述电池组相互连接、且与电动机和控制电路电性连接。
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