[发明专利]一种基于省电及无网络情景的车载设备上报机制管理方法在审
| 申请号： | 201710255917.X | 申请日： | 2017-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN107124452A | 公开（公告）日： | 2017-09-01 |
| 发明（设计）人： | 陈益;王静丹;柳果;陈妍芬 | 申请（专利权）人： | 浙江鸿程计算机系统有限公司 |
| 主分类号： | H04L29/08 | 分类号： | H04L29/08;H04W24/02;H04W52/02;G01S19/14;B60R16/02 |
| 代理公司： | 杭州之江专利事务所(普通合伙)33216 | 代理人： | 张慧英 |
| 地址： | 310053 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于省电及无网络情景的车载设备上报机制管理方法，本方法通过车辆设备判断是否有外部供电及车辆点火熄火状态来进行判断是否让车载设备进入休眠达到省电的效果，并在信号较差时将位置信息进行保存直至车载设备信号恢复正常再将之前的位置信息进行补报，达到车载设备位置的完整性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 网络 情景 车载 设备 上报 机制 管理 方法 | ||
【主权项】：
一种基于省电及无网络情景的车载设备上报机制管理方法，其特征在于，包括如下步骤：(1)车载设备在首次上电安装后将惟一编码上报到管理平台，管理平台收到后将管理员号码下发到车载设备中，用于有告警时车载设备能及时通知用户；(2)车载设备检测并进行状态判断，若需要告警上报位置，则执行步骤(3)；否则继续进行下一次检测与状态判断；(3)判断车载设备有无网络信号，若没有则执行步骤(4)；若有网络信号则将经纬度按序上报至管理平台后并结束；(4)将经纬度按轨迹规则进行保存形成数据包，并定时检测网络信号，直至网络信号恢复正常时将数据包发送到管理平台后结束。
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