[发明专利]一种汽车发动机预热装置在审
| 申请号： | 201710257992.X | 申请日： | 2017-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN106988947A | 公开（公告）日： | 2017-07-28 |
| 发明（设计）人： | 陈琦 | 申请（专利权）人： | 陈琦 |
| 主分类号： | F02N19/10 | 分类号： | F02N19/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 235000 安徽省淮*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于汽车发动机预热的装置。其特征包括：发动机冷却液加热器、中央控制箱、蓄电池、中央控制器。发动机冷却液加热器串联在发动机冷却液小循环回路上，加热发动机冷却液。发动机冷却液加热器和蓄电池与中央控制箱连接。中央控制器安装在中央控制箱内部，控制发动机冷却液加热器的启动和停止。中央控制器可配备显示装置和输入装置，也可配备可与手机客户端软件通信的无线通信模块，也可配备可接收电话、短信命令的电信通信模块。本发明可预热发动机，减少发动机运行初期有害气体排放，减轻机械磨损，延长发动机使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 预热 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机预热装置，其组成包括：发动机冷却液加热器、中央控制箱、蓄电池、中央控制器，其特征在于：所述发动机冷却液加热器可串联在发动机冷却液小循环回路的发动机冷却液泵进水口或发动机冷却液泵出水口处，或可串联在发动机冷却液小循环回路的发动机进水口或发动机出水口处；所述中央控制箱配有发动机冷却液加热器电源输出端口和蓄电池接入端口；所述发动机冷却液加热器通过导线与中央控制箱发动机冷却液加热器电源输出端口连接；所述蓄电池通过中央控制箱蓄电池接入端口与中央控制箱连接；所述中央控制器安装在中央控制箱内部，通过导线与中央控制箱发动机冷却液加热器电源输出端口和中央控制箱蓄电池接入端口连接；所述中央控制器可控制发动机冷却液加热器的启动和停止。
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