[发明专利]重型装载机轮胎保护链用钢及其生产方法有效
申请号: | 201710257996.8 | 申请日: | 2017-04-19 |
公开(公告)号: | CN106967924B | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 王超;闫卫兵;刘永军;王金龙;张明海;边志刚;魏军;李贵平;熊牧军 | 申请(专利权)人: | 宣化钢铁集团有限责任公司 |
主分类号: | C22C38/02 | 分类号: | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/18;C22C38/06;C21D8/00;B21B37/74 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 赵红强 |
地址: | 075100 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明公开了一种重型装载机轮胎保护链用钢及其生产方法,其成分的重量百分含量为:C 0.35~0.42%,Si 0.70~1.10%,Mn 0.85~1.20%,P≤0.035%,S≤0.035%,Cr 0.40~0.60%,TAl 0.008~0.015%,其余为Fe及不可避免杂质。本保护链利用Si元素显著提高钢的屈服点和抗拉强度,提高淬火温度及淬透性,与Cr元素结合,提高抗腐蚀性与抗氧化能力;利用Mn元素提高淬透性,细化珠光体;利用Cr元素减缓奥氏体的分解速度,提高淬透性,促使钢的表面形成钝化膜,提高钢的耐腐蚀性能;利用Al元素减轻钢对缺口的敏感性,细化钢的本质晶粒,提高晶粒粗化的温度。本保护链洛氏硬度可达55以上,具有良好的耐磨性,且可使用转炉与连铸生产,无需添加贵金属元素,成本低廉。 | ||
搜索关键词: | 淬透性 装载机 轮胎保护链 晶粒 保护链 细化 贵金属元素 抗氧化能力 耐腐蚀性能 耐磨性 表面形成 连铸生产 洛氏硬度 奥氏体 钝化膜 屈服点 珠光体 淬火 粗化 转炉 分解 生产 | ||
【主权项】:
1.一种重型装载机轮胎保护链用钢的生产方法,其特征在于:钢坯经加热、轧制工序制成圆钢,圆钢再经冷却、锻造工序制成钢链,钢链最后经热处理工序进行处理;所述钢坯成分的重量百分含量为:C 0.35~0.42%,Si 0.70~1.10%,Mn 0.85~1.20%,P≤0.035%,S≤0.035%,Cr 0.40~0.60%,TAl 0.008~0.015%,其余为Fe及不可避免杂质,所述热处理工序:钢链整体加热至850~900℃,水淬至250~300℃,最后自回火至室温。
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