[发明专利]一体式车用液压助力泵驱动器在审
| 申请号： | 201710259706.3 | 申请日： | 2017-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN106998118A | 公开（公告）日： | 2017-08-01 |
| 发明（设计）人： | 杨勇;邱凯 | 申请（专利权）人： | 苏州酷旺电机驱动技术有限公司 |
| 主分类号： | H02K11/33 | 分类号： | H02K11/33;H02K5/18;H02K9/04;H02K5/10 |
| 代理公司： | 大庆知文知识产权代理有限公司23115 | 代理人： | 方博 |
| 地址： | 215399 江苏省苏州市昆*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种一体式车用液压助力泵驱动器，包括驱动器整体和泵体电机总成，所述驱动器整体和泵体电机总成由螺栓连接为一体，所述驱动器整体由驱动器外壳、驱动器电路板、接插件和散热风扇组成，所述驱动器电路板固定在驱动器外壳内的前侧，散热风扇安装在驱动器外壳内的后侧，驱动器外壳的表面上连接有接插件。本发明使用一体式的液压电机驱动器，将原本分开安装的液压电机和驱动器融为一体，在车体上安装时只需将连同驱动器一体的液压助力泵通过螺栓等形式直接固定，节省了一个驱动器的安装位置，占用空间小，特别适合车体这样需要节省空间的场合。 | ||
| 搜索关键词： | 体式 液压 助力 驱动器 | ||
【主权项】：
一种一体式车用液压助力泵驱动器，包括：驱动器整体(5)和泵体电机总成(6)，所述驱动器整体(5)和泵体电机总成(6)连接为一体，其特征在于，所述驱动器整体(5)由驱动器外壳(1)、驱动器电路板(2)、接插件(3)和散热风扇(4)组成，所述驱动器电路板(2)固定在驱动器外壳(1)内的前侧，散热风扇(4)安装在驱动器外壳(1)内的后侧，驱动器外壳(1)的表面上连接有接插件(3)。
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