[发明专利]坍塌土质的隧道施工方法有效
申请号: | 201710262330.1 | 申请日: | 2017-04-20 |
公开(公告)号: | CN106968690A | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 陈先均;伍永泽;唐和容;赵德连 | 申请(专利权)人: | 中冶建工集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10;E21D11/18 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司50212 | 代理人: | 李海华;赵英 |
地址: | 400084 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种坍塌土质的隧道施工方法,包括以下步骤:开挖中心基坑区域和周围的边坡区域;在中心基坑区域进行灌注桩的施工;待灌注桩混凝土凝固后,分别在两侧灌注桩的顶部浇筑冠梁以及钢筋混凝土横撑;待冠梁和钢筋混凝土横撑凝固后,在中心基坑区域进行基坑开挖,基坑内沿其深度方向设置至少一层横向支撑结构,直至开挖至基坑坑底标高处;施工隧道明洞、套拱、管棚和拱顶混凝土;回填混凝土和素土至冠梁底部标高位置,并夯实处理。本发明通过在坍塌土质区域设置灌注桩后进行开挖基坑,采用进洞套拱及管棚的方式,提高了施工安全可靠性,解决了坍塌土质区域的安全施工,施工方法合理安全,施工效率得到大幅提升。 | ||
搜索关键词: | 坍塌 土质 隧道 施工 方法 | ||
【主权项】:
一种坍塌土质的隧道施工方法,其特征在于:包括以下步骤:1)选取一段隧道施工段,对其上方的土体表面进行平整,土体边坡开挖,形成中心基坑区域和周围的边坡区域;2)在中心基坑区域沿待施工隧道长度方向的两侧分别进行灌注桩的施工,两侧的灌注桩相对设置,同侧的灌注桩沿沿待施工隧道长度方向间隔设置,灌注桩的桩底标高低于基坑坑底标高;3)待灌注桩混凝土凝固后,分别在两侧灌注桩的顶部浇筑冠梁,同时在两侧冠梁之间沿其长度方向间隔浇筑多道用于对两侧冠梁进行支撑的钢筋混凝土横撑;4)待冠梁和钢筋混凝土横撑凝固后,在中心基坑区域进行基坑开挖,基坑内沿其深度方向设置至少一层横向支撑结构,在基坑开挖的过程中,每开挖至横向支撑结构底部标高下方1~1.3m处时,对两相邻灌注桩之间裸露土体进行挂网喷射混凝土施工,同时对横向支撑结构进行施工,分别在两侧灌注桩内侧设置腰梁,在两侧腰梁之间沿其长度方向间隔设置多道用于对两侧腰梁进行支撑的支撑柱,直至开挖至基坑坑底标高处;5)在基坑坑底施工隧道明洞混凝土,待明洞混凝土凝固后,用C20素混凝土回填隧道明洞钢筋混凝土与基坑和灌注桩之间间隙,并施工仰拱回填混凝土;6)待步骤5中各部分混凝土均凝固后,施工进洞套拱及管棚,待其完成后,施工隧道明洞余下侧墙及拱顶钢筋混凝土,如遇到横向支撑结构对施工造成干涉,则先拆除相应横向支撑结构;7)待步骤6中各部分混凝土均凝固后,用C20素混凝土回填隧道明洞钢筋混凝土与灌注桩之间间隙至拱腰位置;8)用素土回填隧道明洞钢筋混凝土与灌注桩之间间隙至拱顶处,并夯实处理;9)拆除所有横向支撑结构,用素土回填至冠梁底部标高位置,并夯实处理。
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