[发明专利]一种汽车内燃机热能回收发电系统和方法在审
申请号: | 201710263186.3 | 申请日: | 2017-04-21 |
公开(公告)号: | CN106988923A | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 刘景平;张定文 | 申请(专利权)人: | 广州沁凌科技有限公司 |
主分类号: | F02G5/00 | 分类号: | F02G5/00;F02G5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510440 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车内燃机热能回收发电系统,包括发电装置、热媒介回收装置、热回收装置,所述的热回收装置包括高温余热回收子装置和低温余热回收子装置,所述的发电装置包括超高速发电机、以及用于驱动超高速发电机的低压膨胀机和高压膨胀机;所述的高温余热回收子装置、高压膨胀机、热媒介回收装置首尾相连形成高温热回收回路;所述的低温余热回收子装置、低压膨胀机、热媒介回收装置首尾相连形成低温热回收回路。本发明的系统具有热量回收彻底、节油率高、可以智能化控制的优点。同时本发明还提供了采用该系统的发电方法。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 内燃机 热能 回收 发电 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车内燃机热能回收发电系统,包括发电装置、热媒介回收装置、热回收装置,其特征在于:所述的热回收装置包括高温余热回收子装置和低温余热回收子装置,所述的发电装置包括超高速发电机、以及用于驱动超高速发电机的低压膨胀机和高压膨胀机;所述的高温余热回收子装置、高压膨胀机、热媒介回收装置首尾相连形成高温热回收回路;所述的低温余热回收子装置、低压膨胀机、热媒介回收装置首尾相连形成低温热回收回路。
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