[发明专利]一种带有转矩定向分配功能的电动差速器有效
申请号: | 201710266607.8 | 申请日: | 2017-04-21 |
公开(公告)号: | CN107061684B | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 王军年;杨斌 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | F16H48/08 | 分类号: | F16H48/08;F16H48/38;F16H37/08 |
代理公司: | 长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙) 22212 | 代理人: | 李荣武 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明公开了一种带有转矩定向分配功能的电动差速器,包括:主驱动机构;锥齿轮差速器;TV控制驱动机构,用于输出控制动力;第一单排行星齿轮系,第一行星架与第一半轴同轴固定连接,第一齿圈与控制输出端连接,第一太阳由轴承支撑在第一半轴上;第二单排行星齿轮系,第二齿圈固定在驱动桥壳上,第二太阳轮与第一太阳轮固定连接;第二太阳轮由轴承支撑在第一半轴上;第三单排行星齿轮系,第三太阳轮与第一半轴固定连接,第三行星架与第二行星架固定连接,第三齿圈与差速器壳固定连接;其中,第二单排行星齿轮系与第一单排行星齿轮系具有相同的特征参数。本发明使得汽车的驱动转矩可以按照控制逻辑的控制需求定向的分配到左右两侧车轮。 | ||
搜索关键词: | 一种 带有 转矩 定向 分配 功能 电动 差速器 | ||
【主权项】:
一种带有转矩定向分配功能的电动差速器,其特征在于,包括:主驱动机构,其设置在差速器一侧,其输出端连接差速器壳体,能够将旋转动力传递到差速器壳体驱动车辆行驶;TV控制驱动机构,其设置在所述差速器的另一侧,用于输出转矩分配控制动力;第一单排行星齿轮系,其包括第一太阳轮、第一行星轮、第一行星架以及第一齿圈,所述第一行星架与第一半轴同轴固定连接,所述第一齿圈与TV控制驱动机构的输出端连接,所述第一太阳可旋转的支撑在第一半轴上;第二单排行星齿轮系,其包括第二太阳轮、第二行星轮、第二行星架以及第二齿圈,所述第二齿圈固定在驱动桥壳上,第二太阳轮与第一太阳轮固定连接;第二太阳轮可旋转的支撑在第一半轴上;第三单排行星齿轮系,其包括第三太阳轮、第三行星轮、第三行星架以及第三齿圈,所述第三太阳轮与第一半轴同轴固定连接,第三行星架与第二行星架固定连接,所述第三齿圈与差速器壳固定连接;其中,第二单排行星齿轮系与第一单排行星齿轮系具有相同的特征参数。
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