[发明专利]陶瓷芯体控制系统及方法在审
| 申请号： | 201710266681.X | 申请日： | 2017-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN108733103A | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 余小松;潘乐燕;曹占亮 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G05D23/30 | 分类号： | G05D23/30;G05F1/66;G05D23/24;G01R19/165 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种陶瓷芯体控制系统及方法，所述系统包括：控制器，与第一驱动单元耦接，适于获取陶瓷芯体组中的各陶瓷芯体的标准的电阻‑温度特征参数；根据所述陶瓷芯体组中的各陶瓷芯体的标准的电阻‑温度特征参数和整车热功率需求，计算所述陶瓷芯体组中需要导通的陶瓷芯体的数量及导通时间；根据所述需要导通的陶瓷芯体的数量及导通时间，生成第一控制信号，并将所述第一控制信号发送至第一驱动单元；所述第一驱动单元，与所述陶瓷芯体组耦接，适于根据所述第一控制信号，驱动所述陶瓷芯体组中的对应数量的陶瓷芯体导通或断开，以及导通的陶瓷芯体的导通时间。采用上述方案，可以提高汽车空调加热器的能效。 | ||
| 搜索关键词： | 陶瓷芯体 导通 第一控制信号 驱动单元 温度特征参数 控制系统 电阻 耦接 汽车空调加热器 控制器 热功率 断开 能效 整车 发送 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种陶瓷芯体控制系统，其特征在于，包括：控制器、第一驱动单元以及陶瓷芯体组，其中：所述控制器，与所述第一驱动单元耦接，适于获取所述陶瓷芯体组中的各陶瓷芯体的标准的电阻‑温度特征参数；根据所述陶瓷芯体组中的各陶瓷芯体的标准的电阻‑温度特征参数和整车热功率需求，计算所述陶瓷芯体组中需要导通的陶瓷芯体的数量及导通时间；根据所述需要导通的陶瓷芯体的数量及导通时间，生成第一控制信号，并将所述第一控制信号发送至所述第一驱动单元；所述第一驱动单元，与所述陶瓷芯体组耦接，适于根据所述第一控制信号，驱动所述陶瓷芯体组中的对应数量的陶瓷芯体导通或断开，以及导通的陶瓷芯体的导通时间；所述陶瓷芯体组，包括陶瓷芯体，适于在导通时发热。
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