[发明专利]一种轮式内燃发动机在审
| 申请号： | 201710267088.7 | 申请日： | 2017-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN106917673A | 公开（公告）日： | 2017-07-04 |
| 发明（设计）人： | 秦阳林 | 申请（专利权）人： | 秦阳林 |
| 主分类号： | F02B53/00 | 分类号： | F02B53/00 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人： | 杨立,付倩 |
| 地址： | 541001 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种轮式内燃发动机，包括混合汽压缩室、传动轮和壳体；所述混合汽压缩室的一端设有向其内部送入混合汽的入口，所述混合汽压缩室的另一端设有将其内部压缩后的混合汽排出的出口，并且所述出口连通所述壳体的内部，在所述出口内设有将压缩的混合汽点燃的火花塞；所述传动轮通过转轴可旋转的处于所述壳体内，在所述传动轮上设有用于混合汽体点燃后爆炸做功的空腔，所述空腔内设有使混合汽体爆炸后集中在其一侧做功来实现所述传动轮旋转并通过转轴转输出扭矩的消除机构。本发明的有益效果是一方面，其始终朝着一个方向旋转做功，爆炸膨胀功率达到最大化；另外一方面，尺寸较小，重量较轻，并且震动和噪声较低，具有非常大的发展优势。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轮式 内燃 发动机 | ||
【主权项】：
一种轮式内燃发动机，其特征在于，包括混合汽压缩室(1)、传动轮(2)和壳体(3)；所述混合汽压缩室(1)的一端设有向其内部送入混合汽的入口(4)，所述混合汽压缩室(1)的另一端设有将其内部压缩后的混合汽排出的出口(5)，并且所述出口(5)连通所述壳体(1)的内部，在所述出口(5)内设有将压缩的混合汽点燃的火花塞(6)；所述传动轮(2)通过转轴(7)可旋转的处于所述壳体(3)内，在所述传动轮(2)上设有用于混合汽体点燃后爆炸做功的空腔(8)，所述空腔(8)内设有使混合汽体爆炸后集中在其一侧做功来实现所述传动轮(2)旋转并通过转轴(7)转输出扭矩的消除机构(9)。
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