[发明专利]电动汽车动力电池的冷却液控制参数的确定方法

摘要

本发明公开了一种电动汽车动力电池的冷却液控制参数的确定方法，该方法利用电动汽车动力电池的实体热管理台架系统，对其仿真模型进行修正，并利用修正的仿真模型采用正交试验方法，确定所述电动汽车动力电池在不同因素水平下的冷却液控制参数。本发明实施例针对多种因素、多种水平的组合采用正交试验方法，以确定电动汽车动力电池在不同因素水平下的最佳冷却液控制参数，保证了仿真试验结果的准确，减少了试验的次数、缩短了试验周期、加快了电动汽车的研发进度、降低了电动汽车的研发成本，保证了在多种因素水平下并保证低消耗水平的目的前提下的最佳冷却液控制参数，为电动汽车动力电池温度的良好控制并降低消耗提供了可靠的试验基础。

主权项

一种电动汽车动力电池的冷却液控制参数的确定方法，其特征在于，包括：搭建电动汽车动力电池的实体热管理台架系统；建立电动汽车动力电池的热管理系统仿真模型，所述热管理系统仿真模型与所述实体热管理台架系统一致；采用正交试验方法，确定所述电动汽车动力电池在不同因素水平下的冷却液控制参数；其中，利用所述实体热管理台架系统进行所述正交试验方法中的第一组试验，以获取第一组实际试验结果；利用所述热管理系统仿真模型进行所述正交试验方法中的第一组试验，以获取第一组仿真试验结果；利用所述第一组实际试验结果和所述第一组仿真试验结果对所述热管理系统仿真模型进行第一修正；利用第一修正后的热管理系统仿真模型进行所述正交试验方法中的其余各组试验，以确定所述电动汽车动力电池在不同因素水平下的冷却液控制参数。