[发明专利]一种桥式起重机大车刹车装置有效
申请号: | 201710272490.4 | 申请日: | 2017-04-24 |
公开(公告)号: | CN106946177B | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 李世强;周晖 | 申请(专利权)人: | 柳州市瑞中运钢材储运有限公司 |
主分类号: | B66D5/02 | 分类号: | B66D5/02;B66D5/24 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 刘洪京 |
地址: | 545002 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明公开了一种桥式起重机大车刹车装置,包括接触器、空气开关、时间继电器、不间断电源、急停按钮、变频器和变位器,空气开关经不间断电源连接在变频器上,时间继电器设有并联连接的两个,再连接在空气开关与不间断电源之间;接触器常开触点与其中一个时间继电器串联;急停按钮并联连接在不间断电源与变频器之间,变位器安装在驾驶室内,与变频器连接;刹车电机与变频器相连。本发明采用接触器、时间继电器、变频器、变位器等进行组合使用,利用脚踏变位器进行刹车,脚踩的深度与变频器输出的频率相关,即与刹车电机的速度相关,也就与刹车的力度相关,使得行车刹车力度变得可控,即使在电机断电情况下刹车操作仍能进行。 | ||
搜索关键词: | 变频器 不间断电源 时间继电器 变位器 空气开关 桥式起重机大车 并联连接 急停按钮 刹车电机 刹车装置 接触器 刹车 接触器常开触点 频率相关 刹车操作 刹车力度 再连接 脚踩 脚踏 可控 断电 串联 电机 行车 室内 驾驶 输出 | ||
【主权项】:
1.一种桥式起重机大车刹车装置,其特征在于:包括接触器、空气开关、时间继电器、不间断电源、急停按钮、变频器和变位器,空气开关经不间断电源连接在变频器上,时间继电器设有并联连接的两个,再连接在空气开关与不间断电源之间;接触器设有两个,第一个接触器设在大车电机输入三相电源的其中两相之间,其常开触点与第一个时间继电器串联;第二个接触器与急停按钮和第二个时间继电器依次串联后并联连接在不间断电源与变频器之间,第二个接触器的常开触点与变频器连接;变位器安装在驾驶室内,与变频器连接;刹车电机与变频器相连。
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