[发明专利]一种固液混合发动机燃料局部燃面退移速率测试方法

摘要

本发明公开了一种固液混合发动机燃料局部燃面退移速率测试方法，属于固液混合发动机技术领域。当燃料在发动机中燃烧时，燃料燃烧后为不规则的锥面，在不同的截面处存在不同的燃面退移速率，通过迅速中止氧化剂的供给使燃料的燃烧中断，待发动机冷却后，取出未燃烧的燃料并对不同位置处燃料的肉厚进行测量，结合燃烧前燃料的肉厚可得到某一时间范围内不同位置处的燃面退移速率。通过改变氧化剂种类和氧化剂流强，由中断燃烧实验得到不同燃烧条件下推进剂的局部燃面退移速率；在不同的截面处局部燃面退移速率的准确获得为研究不同流场条件下燃料的燃烧规律，以及燃料形状尺寸的设计和发动机燃烧室的设计提供实验数据支持。

主权项

1.一种固液混合发动机燃料局部燃面退移速率测试方法，其特征在于包括以下步骤:步骤1.制备配方为:0～92％HTPB、0.5～2.2％MAPO、0～7.5％TDI、0～35％石蜡、0～0.8％高分子添加剂、0～32％CTPB、0～30％纳米Al粉的圆柱形药柱，或星形药柱，并将药柱放置在固液混合发动机内；步骤2.打开电磁阀通入氧气，调节电磁阀将氧气的流量控制在50～200kg/m2.s；步骤3.使用5g黑火药进行点火；从点火开始计时，当发动机工作3s、6s或9s时关闭电磁阀，中断氧气供给，使发动机熄火；步骤4.将发动机冷却30min，待燃料冷却后,将燃料从发动机取出；步骤5.沿轴向在距燃料的头部10mm、20mm、30mm、40mm、50mm、60mm、70mm、80mm处截取横截面，使用游标卡尺量取各截面的内径，通过计算可得到燃烧中断后不同位置的肉厚HLi；步骤6.按下式求得燃料不同位置处的燃面退移速率：式中，H为燃烧前燃料的肉厚，HLi为燃烧中断后不同位置的肉厚，r为燃面退移速率，t为发动机工作时间，i为截面数据点。