[发明专利]燃料电池有效
| 申请号： | 201710276888.5 | 申请日： | 2017-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN107342429B | 公开（公告）日： | 2020-12-04 |
| 发明（设计）人： | 竹广直树;安达诚 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/0267 | 分类号： | H01M8/0267;H01M8/0265;H01M8/04014;H01M8/04746 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 杜诚;陈炜 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种燃料电池，包括：设置在阴极侧隔板的面向膜电极组件的表面上的发电通道(22)；以及设置在阴极侧隔板的与膜电极组件相反的表面上的冷却通道(24)。空气流过发电通道和冷却通道。冷却通道通过侧壁(26)与发电通道隔离开。发电通道在空气出口侧的横截面积小于发电通道在空气出口侧的上游的位置处的横截面积，并且冷却通道在空气出口侧的横截面积大于冷却通道在空气出口侧的上游的位置处的横截面积。在将发电通道与冷却通道隔离开的侧壁中设置通孔(30)。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 | ||
【主权项】：
一种燃料电池，包括：膜电极组件；阳极侧隔板和阴极侧隔板，所述膜电极组件被夹在所述阳极侧隔板与所述阴极侧隔板之间；发电通道，所述发电通道设置在所述阴极侧隔板的面向所述膜电极组件的第一表面上，以从所述阴极侧隔板的一端延伸到所述阴极侧隔板的另一端，使得允许氧化剂气体流过所述发电通道；以及所述燃料电池的特征在于包括：冷却通道，所述冷却通道设置在所述阴极侧隔板的与所述膜电极组件相反的第二表面上，以从所述阴极侧隔板的所述一端延伸到所述阴极侧隔板的所述另一端，使得允许所述氧化剂气体流过所述冷却通道，所述冷却通道与所述发电通道由侧壁隔离开，其中：所述发电通道在所述氧化剂气体被排出的出口侧的横截面积小于所述发电通道的所述出口侧的上游的位置处的所述发电通道的横截面积；所述冷却通道在所述氧化剂气体被排出的出口侧的横截面积大于所述冷却通道的所述出口侧的上游的位置处的所述冷却通道的横截面积；以及在将所述发电通道与所述冷却通道隔离开的所述侧壁中设置通孔。
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