[发明专利]继电器粘连检测方法及系统在审
申请号: | 201710281788.1 | 申请日: | 2017-04-26 |
公开(公告)号: | CN108802605A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 陈德清;吴幸;赵飞 | 申请(专利权)人: | 宁德时代新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/327 | 分类号: | G01R31/327 |
代理公司: | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 | 代理人: | 王刚;龚敏 |
地址: | 352100 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明实施例提供了一种继电器粘连检测方法及系统。本发明实施例通过在第一继电器和第二继电器断开、且第三继电器闭合时,在指定时间内多次采集负载两端的第二电压;当第二电压的数值变化满足指定条件时,判断第二继电器为粘连故障,其中,第二继电器为主负继电器,利用主负继电器外侧采样电压的变化,对主负继电器的粘连进行诊断,以便在诊断出粘连故障时能够及时进行相应处理,从而能够避免主负继电器出现粘连故障产生的安全隐患,因此在一定程度上解决了现有技术中电动汽车高压回路的主负继电器出现粘连故障导致产生安全隐患的问题。 | ||
搜索关键词: | 继电器 粘连故障 粘连 安全隐患 继电器断开 采样电压 电动汽车 高压回路 数值变化 指定条件 诊断 闭合时 检测 采集 | ||
【主权项】:
1.一种继电器粘连检测方法,应用于高压回路,所述高压回路包括电池组、第一继电器、负载和第二继电器组成的回路,所述第一继电器与所述电池组的正极连接,所述第二继电器与所述电池组的负极连接,还包括第三继电器和第一电阻组成的串联支路,所述串联支路与所述第一继电器并联,其特征在于,所述方法包括:在所述第一继电器和所述第二继电器断开、且所述第三继电器闭合的情况下,在指定时间内多次采集所述负载两端的第二电压;当第二电压的数值变化满足指定条件时,判断所述第二继电器为粘连故障。
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