[发明专利]航空燃气螺管转子发动机

摘要

本发明公开了对航空燃气涡轮喷气发动机作出重大改进而成的燃气螺管转子喷气发动机，和由它衍生出的一种螺管转子螺旋桨或轴发动机、一种螺管转子风扇发动机和一种螺管转子风扇加力发动机，共计五种航空燃气螺管转子发动机。以燃气螺管转子喷气发动机为核心机都是用单位质量表面积小又是整体的螺管转子代替了叶片涡轮来转换能量和用环形燃烧室代替单薄的火焰筒来把燃料的化学能转化为热能，使的它用寿命长、故障少、造价低、可靠性高。使一种螺管转子螺旋桨或轴发动机、一种螺管转子风扇发动机和一种螺管转子风扇加力发动机具有核心机优点外还有节能优点，使装配螺管转子风扇加力发动机的舰载机不用拦阻和弹射装置也能安全顺利降落和起飞。

主权项

一种燃气螺管转子喷气发动机，包括涡轮喷气发动机，其特征是：用阶梯形螺管转子代替涡轮，压气机排气口与阶梯形螺管转子之间设有扩压器，固定在机匣上L形能调风量的环形函道与螺管转子的阶梯组合构成第一环形燃烧室，环形燃烧室至少设有一个喷油装置和点火装置，螺管转子的螺管从入口到出口为渐放形，调节环形函道的风门，能控制进入第一燃烧室的压缩空气量和流过螺管转子外围环形函道的压缩空气量，以此机构成燃气发生器，工作时高速流动空气经扩压器减速变成高压压缩空气流入L形环形函道，经函道所设的旋流环以旋流方式进入第一环形燃烧室与燃油掺混燃烧产生高温高压燃气，高温高压燃气流经各路螺管时流动方向发生连续改变，使一部分焓降转换为驱动压气机高速转动的机械功，另一部分焓降转换为流动动能使流向喷口排出的气流增速，飞机获得喷气飞行推力。