[发明专利]具有液压止挡装置的液压阻尼器有效

专利信息
申请号: 201710281849.4 申请日: 2017-04-26
公开(公告)号: CN106949182B 公开(公告)日: 2018-11-20
发明(设计)人: M·P·奥斯可;K·J·皮拉夫斯基;J·P·萨勃 申请(专利权)人: 北京京西重工有限公司
主分类号: F16F9/19 分类号: F16F9/19;F16F9/48;F16F9/32
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 吕俊刚
地址: 102402 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 具有液压止挡装置的液压阻尼器。液压阻尼器包括限定腔室的管。所述管具有主区段和收窄区段。主活塞组件被设置在所述主区段中并且连接到活塞杆。阻挡机构固定到所述活塞杆。次级活塞可在所述收窄区段中移动。所述次级活塞的内表面限定至少一个径向内部通道。所述活塞杆限定环形凹部。所述次级活塞包括可在所述环形凹部内轴向地滑动的锁定机构。所述次级活塞可在液压止挡接合冲程与液压止挡分离冲程之间轴向地移动,其中在所述液压止挡接合冲程中,所述次级活塞接合阻挡机构并且限制流体通过所述径向内部通道的流动,并且其中在所述液压止挡分离冲程中,所述次级活塞与所述阻挡机构间隔开并且允许流体通过所述径向内部通道的流动。
搜索关键词: 具有 液压 装置 阻尼
【主权项】:
1.一种用于机动车辆的液压阻尼器,所述液压阻尼器包括:管,所述管沿着轴线延伸并且限定用于保持流体的腔室;所述管具有第一直径的主区段和具有第二直径的收窄区段,所述第二直径小于所述第一直径;主活塞组件,所述主活塞组件设置在所述管的所述主区段中并且能够在所述管的所述主区段内轴向地滑动以产生阻尼力;活塞杆,所述活塞杆附接至所述主活塞组件并且轴向地延伸到所述管的外部;阻挡机构,所述阻挡机构绕所述活塞杆设置并且固定到所述活塞杆;次级活塞,所述次级活塞绕所述活塞杆设置在所述阻挡机构的与所述主活塞组件轴向相反的一侧并且具有与所述管的所述收窄区段的所述第二直径基本上对应的外径,所述次级活塞能够与所述主活塞组件一起轴向地移位并且能够移动到所述管的所述收窄区段中以产生附加的阻尼力;所述次级活塞限定接合所述活塞杆的径向内表面以及与所述径向内表面相反的径向外表面;所述径向内表面限定沿轴向延伸的至少一个径向内部通道;所述活塞杆限定与所述次级活塞至少部分地轴向对准的第一环形凹部;以及所述次级活塞包括至少一个锁定机构,所述至少一个锁定机构被定位在所述活塞杆的所述第一环形凹部中并且能够在所述第一环形凹部内轴向地滑动;其中,所述次级活塞能够在液压止挡接合冲程与液压止挡分离冲程之间轴向地移动,其中,在所述液压止挡接合冲程期间,所述次级活塞轴向地接合所述阻挡机构并且限制工作流体通过所述至少一个径向内部通道的流动,并且其中,在所述液压止挡分离冲程期间,所述次级活塞与所述阻挡机构轴向地间隔开并且限定在所述活塞杆与所述次级活塞之间的环形通道,所述环形通道打开工作流体通过所述至少一个径向内部通道的流动,其中,所述次级活塞的所述径向外表面限定多个径向外部通道,所述多个径向外部通道中的每一个均轴向地延伸。
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