[发明专利]一种通用型铝合金汽车副车架结构有效
申请号: | 201710282489.X | 申请日: | 2017-04-26 |
公开(公告)号: | CN107097850B | 公开(公告)日: | 2022-12-06 |
发明(设计)人: | 李博;向帅;陈杰峰;李巍;牛立志 | 申请(专利权)人: | 宁波拓普集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所(普通合伙) 31233 | 代理人: | 宋缨;孙健 |
地址: | 315806 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种通用型铝合金汽车副车架结构,包括铝制副车架横梁和端部铝铸件,所述的铝制副车架横梁呈弯拱形,其两端对称连接有端部铝铸件,所述的端部铝铸件的上端面并排布置有上摆臂连接座,所述的端部铝铸件的下端面布置有下摆臂连接座和斜拉杆连接座,所述的上摆臂连接座、下摆臂连接座和斜拉杆连接座均为两片并排布置的带孔竖板组成,每片带孔竖板上均套接有U形卡板将带孔竖板的两侧侧壁盖住,所述的铝制副车架横梁上还安装有排气管吊钩。本发明能解决在不变动副车架相关周边环境件的前提下,将传统铁制副车架切换为铝制副车架时,铁铝材料强度刚度变化巨大的问题,降低了汽车底盘系统的整体重量,实现轻量化。 | ||
搜索关键词: | 一种 通用型 铝合金 汽车 车架 结构 | ||
【主权项】:
一种通用型铝合金汽车副车架结构,包括铝制副车架横梁(1)和端部铝铸件(5),其特征在于,所述的铝制副车架横梁(1)呈弯拱形,其两端对称连接有端部铝铸件(5),所述的端部铝铸件(5)的上端面并排布置有上摆臂连接座(3),所述的端部铝铸件(5)的下端面布置有下摆臂连接座(4)和斜拉杆连接座(2),所述的上摆臂连接座(3)、下摆臂连接座(4)和斜拉杆连接座(2)均为两片并排布置的带孔竖板组成,每片带孔竖板上均套接有U形卡板将带孔竖板的两侧侧壁盖住,所述的铝制副车架横梁(1)上还安装有排气管吊钩(6)。
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