[发明专利]测力轮对动态标定试验台有效
| 申请号： | 201710283221.8 | 申请日： | 2017-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN106918425B | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 陈建政;任愈;张春开;高杰维 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | G01L25/00 | 分类号： | G01L25/00 |
| 代理公司： | 成都宏顺专利代理事务所(普通合伙) 51227 | 代理人： | 李顺德 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉及轨道交通技术领域。本发明公开了一种测力轮对动态标定试验台，包括用于向测力轮对加载的加载系统、用于支撑测力轮对以及加载系统的支撑系统，还包括使得测力轮对在静止标定状态与动态标定状态之间切换的动力系统，在静态标定状态下，动力系统可使测力轮对转动到任意角度进行加载，在动态标定状态下，动力系统可使测力轮对连续低速转动进行加载。本发明能够实现测力轮对在动态加载测试与分度加载测试之间进行切换，动态加载下标定所得数据具有较好的连续性，使得最终结果分析更加精确，同时保留了静止状态下对测力轮对的分度加载。 | ||
| 搜索关键词： | 测力 轮对 动态 标定 试验台 | ||
【主权项】：
1.测力轮对动态标定试验台，包括用于向测力轮对(4)加载的加载系统(2)、用于支撑测力轮对(4)以及加载系统(2)的支撑系统(3)，其特征在于，还包括使得测力轮对(4)在静态标定状态与动态标定状态之间切换的动力系统(1)，在静态标定状态下，动力系统(1)可使测力轮对(4)转动到任意角度进行加载，在动态标定状态下，动力系统(1)可使测力轮对(4)连续低速转动进行加载，所述动力系统(1)包括用于连接测力轮对(4)一轴端且可使测力轮对(4)在转动到任意角度加载的分度机构(11)以及用于连接测力轮对(4)另一轴端且可使测力轮对(4)连续低速旋转的旋转动力机构(12)，所述分度机构(11)包括依次相连的分度连接件(110)、联接花键轴(111)、分度减速机(113)、伺服电机(114)以及套设在联接花键轴(111)上的联接花键套(112)，所述测力轮对(4)一轴端与分度连接件(110)相连。
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