[发明专利]一种基于冗余架构的高可靠性磁浮列车悬浮传感器有效
| 申请号： | 201710283837.5 | 申请日： | 2017-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN107084660B | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | 彭志华;徐春生;谢雄健;何迪;李绪坚 | 申请（专利权）人： | 广州精信仪表电器有限公司 |
| 主分类号： | G01B7/14 | 分类号： | G01B7/14;G01P15/00 |
| 代理公司： | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人： | 谢嘉舜 |
| 地址： | 510520 广东省广州市天河龙*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于冗余架构的高可靠性磁浮列车悬浮传感器，间隙探头分别与模拟电路和数字电路电连接，模拟电路和数字电路电连接，间隙探头内设置温度传感器和间隙感应线圈，间隙感应线圈，包括第一间隙感应线圈、第二间隙感应线圈、第三间隙感应线圈和第四间隙感应线圈，第二间隙感应线圈和第三间隙感应线圈采用叠层结构。通过设置4个间隙感应线圈，且两个间隙感应线圈采用叠层结构，从而保证磁浮列车在过轨道接缝时，传感器始终能输出至少2路正确的间隙测量信号。解决间隙感应线圈出现故障时，在磁浮列车过接轨缝时，悬浮控制器无法判断正确的悬浮间隙的问题。解决不能保证至少2路间隙和1路加速度信号输出的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 冗余 架构 可靠性 列车 悬浮 传感器 | ||
【主权项】：
1.一种基于冗余架构的高可靠性磁浮列车悬浮传感器，包括间隙探头、模拟电路和数字电路，其特征在于：所述间隙探头分别与模拟电路和数字电路电连接，所述模拟电路和数字电路电连接，所述间隙探头内设置温度传感器和间隙感应线圈，所述间隙感应线圈，包括第一间隙感应线圈、第二间隙感应线圈、第三间隙感应线圈和第四间隙感应线圈，所述第二间隙感应线圈和第三间隙感应线圈采用叠层结构，感应线圈采用印制电路板蚀刻技术。
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