[发明专利]一种改进型不锈钢吊轨滑车有效
申请号: | 201710285006.1 | 申请日: | 2017-04-27 |
公开(公告)号: | CN107089594B | 公开(公告)日: | 2018-03-09 |
发明(设计)人: | 王紫 | 申请(专利权)人: | 王紫 |
主分类号: | B66C11/04 | 分类号: | B66C11/04;B66C9/02;B66C9/08;B66C7/16 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 224299 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明属于货物起吊组件配件应用技术领域,具体公开了一种改进型不锈钢吊轨滑车,由支撑板本体、第一耳板、第二耳板、一组第一定位孔、一组第二定位孔、调节支撑组件、第一滑动组件和第二滑动组件组成。本发明的一种不锈钢吊轨滑车的有益效果在于其整体为不锈钢结构设计合理,其韧性强、耐腐蚀和耐磨性优,第一滑动组件和第二滑动组件,保证整体结构运行的稳定性、高效性,调节支撑组件,保证所吊装货物或产品的输送稳定性,杜绝所存在的生产安全隐患,而两侧的第一弧形限位板和第二弧形限位板结构,保证输送作业中杜绝外部部件对吊轨滑车的撞击隐患,延长整体结构的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 改进型 不锈钢 滑车 | ||
【主权项】:
一种改进型不锈钢吊轨滑车,其特征在于:由支撑板本体(1),及对称设置在支撑板本体(1)两侧的第一耳板(2)、第二耳板(3),及分别设置在第一耳板(2)、第二耳板(3)上的一组第一定位孔(4)、一组第二定位孔(5),及分别与第一耳板(2)、第二耳板(3)相配合使用通过第一定位孔(4)、第二定位孔(5)安装的调节支撑组件,及对称设置在支撑板本体(1)两端的第一滑动组件、第二滑动组件组成;所述调节支撑组件,包括分别设置在第一耳板(2)、第二耳板(3)上的耳板定位孔(12),其中,第一耳板(2)、第二耳板(3)分别通过耳板定位孔(12)利用固定螺杆(13)与支撑板本体(1)的两侧连接,及分别对称设置在第一耳板(2)、第二耳板(3)底部两侧的一组半圆形限位凹槽(14),及与第一耳板(2)、第二耳板(3)相配合使用的半圆形支撑卡板(15),及分别对称设置在半圆形支撑卡板(15)上的一组第三定位孔(17)、一组第四定位孔(18),及对称设置在半圆形支撑卡板(15)上,且位于第三定位孔(17)、第四定位孔(18)之间与半圆形限位凹槽(14)相配合使用的半圆形定位凸起(16),及用于连接第一耳板(2)、第二耳板(3)和半圆形支撑卡板(15)的丝槽连接杆(19);所述第一滑动组件,包括贯穿支撑板本体(1)一端的第一定位杆(6),及分别设置在第一定位杆(6)两端的一组第一滚轮(8),及设置在第一定位杆(6)两端的一组第一密封螺帽(10);所述第二滑动组件,包括贯穿支撑板本体(1)另一端的第二定位杆(7),及分别设置在第二定位杆(7)两端的一组第二滚轮(9),及设置在第二定位杆(7)两端的一组第二密封螺帽(11)。
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