[发明专利]用于发动机后处理系统的方法和系统有效
| 申请号： | 201710285782.1 | 申请日： | 2017-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN107313844B | 公开（公告）日： | 2021-08-24 |
| 发明（设计）人： | F·D·斯迈特;C·博任森;F·林森 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F01N9/00 | 分类号： | F01N9/00;F01N11/00;F01N13/00;F01N3/20 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐东升;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： |
本主题涉及用于监测包含多于一个贫NO |
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| 搜索关键词： | 用于 发动机 处理 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于监测发动机排气后处理系统的方法，其包括：在第一贫NOx捕集器，即LNT的上游接收期望空燃比的第一排气；开始所述第一LNT的富于化学计量的再生，从而获得具有在所述第一LNT下游的空燃比的第二排气；评估在所述第一LNT下游接收的所述第二排气的所述空燃比；响应于所述评估的空燃比高于所述期望的空燃比，通过设置在所述第一LNT下游的喷射器，激活将蒸发的还原剂喷射到所述第二排气，以获得所述第二排气的所述期望的空燃比，所述喷射器是蒸发器；在所述第二LNT的上游接收所述期望的空燃比的所述第二排气；开始所述第二LNT的富于化学计量的再生，从而获得具有在所述第二LNT下游的空燃比的第三排气；评估在所述第二LNT下游接收的所述第三排气的所述空燃比；以及基于对在所述第一LNT和所述第二LNT中的每个的上游和下游的所述空燃比的所述评估，确定所述第一LNT和所述第二LNT中的每个的工作状态。
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