[发明专利]一种基于车道线的汽车全景摄像头外部参数标定方法有效
申请号: | 201710286904.9 | 申请日: | 2017-04-27 |
公开(公告)号: | CN107103627B | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 唐忠林 | 申请(专利权)人: | 深圳市天双科技有限公司 |
主分类号: | G06T7/80 | 分类号: | G06T7/80;G06T7/13 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 胡坚 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明是一种基于车道线的汽车全景摄像头外部参数标定方法,在用车道线进行标定前,需要对本车型的实车进行测量,得到外部参数的初值,让车辆在平整的车道上缓慢行驶,保持车辆与车道的相对位置不变,进入外部参数标定模式,属于汽车全景摄像头外部参数标定方法技术领域。目的是提供一种基于车道线的汽车全景摄像头外部参数标定方法。 | ||
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【主权项】:
一种基于车道线的汽车全景摄像头外部参数标定方法,在用车道线进行标定前,需要对本车型的实车进行测量,得到外部参数的初值,让车辆在平整的车道上缓慢行驶,保持车辆与车道的相对位置不变,进入外部参数标定模式,其特征在于,所述的方法为:从视频源里抓取四个摄像头的图像,并提取每个摄像头在车道线上的点,直到数据足够完成外部参数的标定;B、从视频源里抓取一帧鱼眼图像;C、根据摄像头内部参数和外部参数初值,计算得到鱼眼图像的带车道线区域的顶视图图像;D、对顶视图图像用canny算子进行边缘提取;E、对边缘点用hough变换进行直线检测,判断检测到的直线是否为车道线,如果是车道线,则保存此车道线上的关键点;F、重复A至E的步骤,直到所有摄像头的对应车道线都找到;G、根据找到的车道线上的点,对摄像头外部参数进行标定。
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