[发明专利]控制车辆电动后尾门的方法和装置有效
申请号: | 201710287455.X | 申请日: | 2017-04-27 |
公开(公告)号: | CN107120020B | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 胡啸;苏胜飞 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05F15/70 | 分类号: | E05F15/70 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 吕耀萍 |
地址: | 241006 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种控制车辆电动后尾门的方法和装置,属于电子技术领域。方法包括:获取用户输入的第一语音信号;根据所述第一语音信号,从基准语音信号集合中选择与所述第一语音信号匹配的基准语音信号;根据所述基准语音信号,从基准语音信号和控制指令的对应关系中获取所述基准语音信号对应的控制指令,所述控制指令为开启指令或者关闭指令;根据所述控制指令,控制车辆的电动后尾门。当用户控制车辆的电动后尾门时,用户直接输出第一语音信号,就能控制车辆的电动后尾门,不用手动触发控制按钮即可控制车辆的电动后尾门,从而提高了控制电动后尾门的效率。 | ||
搜索关键词: | 电动后尾门 基准语音 控制指令 语音信号 方法和装置 电子技术领域 关闭指令 开启指令 控制按钮 手动触发 信号对应 信号集合 用户控制 匹配 输出 | ||
【主权项】:
1.一种控制车辆电动后尾门的方法,其特征在于,所述方法包括:获取用户输入的第一语音信号;根据所述第一语音信号,从基准语音信号集合中选择与所述第一语音信号匹配的基准语音信号;根据所述基准语音信号,从基准语音信号和控制指令的对应关系中获取所述基准语音信号对应的控制指令,所述控制指令为开启指令或者关闭指令;根据所述控制指令,控制车辆的电动后尾门;所述根据所述第一语音信号,从基准语音信号集合中选择与所述第一语音信号匹配的基准语音信号包括:根据所述第一语音信号与所述基准语音信号集合中每个基准语音信号之间的匹配度,确定所述基准语音信号集合中是否存在与所述第一语音信号之间的匹配度大于预设匹配度的基准语音信号;如果所述基准语音信号集合中存在与所述第一语音信号之间的匹配度大于所述预设匹配度的基准语音信号,从匹配度大于预设阈值的基准语音信号中选择匹配度最大的基准语音信号作为与所述第一语音信号匹配的基准语音信号;当所述基准语音信号集合中不存在与所述第一语音信号之间的匹配度大于所述预设匹配度的基准语音信号时,确定所述基准语音信号集合中不存在与所述第一语音信号匹配的基准语音信号;播放第四语音信号,所述第四语音信号用于提示用户输入正确的语音信号;其中,在所述根据所述控制指令,控制车辆的电动后尾门之前,所述方法还包括:获取所述车辆的第一状态信息,所述第一状态信息包括车辆的当前速度、当前档位和当前中控上锁状态;确定所述第一状态信息是否满足预设开启条件,所述预设开启条件至少包括所述车辆处于停止状态;如果所述第一状态信息满足所述预设开启条件,在等待预设时长后,执行所述根据所述控制指令,控制车辆的电动后尾门的步骤。
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