[发明专利]一种车用交流发电机

摘要

本发明公开一种车用交流发电机，涉及发电机技术领域。该车用交流发电机包括前端盖、后端盖及固定在前端盖与后端盖之间的转子和定子，转子包括交叉安装的前极爪和后极爪，前极爪与后极爪之间设置有线圈架，线圈架上绕设有转子线圈，定子包括定子铁芯及缠绕在定子铁芯上的定子线圈；定子线圈每槽的相匝数Ns与转子线圈的匝数Nr比为：0.017≤Ns/Nr≤0.029，定子线圈的铜线直径D与定子铁芯每槽开口宽度W比为：0.4D/W0.7。本发明在满足绕线工艺的前提下，达到漏磁系数与磁阻的优化设计，提高了发电机的输出功率；同时，能使发电机在高速与低速下输出较佳，不会出现极端化现象，有效减小了发电机的铜损。

主权项

一种车用交流发电机，包括前端盖、后端盖及固定在前端盖与后端盖之间的转子和定子，其特征在于，所述转子包括交叉安装的前极爪和后极爪，所述前极爪与后极爪之间设置有线圈架，所述线圈架上绕设有转子线圈，所述定子包括定子铁芯及缠绕在定子铁芯上的定子线圈；所述定子线圈每槽的相匝数Ns与转子线圈的匝数Nr比为：0.017≤Ns/Nr≤0.029，所述定子线圈的铜线直径D与定子铁芯每槽开口宽度W比为：0.4<D/W<0.7。