[发明专利]一种客运平台的综合指挥中心在审
申请号: | 201710293651.8 | 申请日: | 2017-04-28 |
公开(公告)号: | CN106971582A | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 杜伟 | 申请(专利权)人: | 成都志博科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/0962 | 分类号: | G08G1/0962;G08G1/127;G08G1/00;G08B21/02;G08B21/06;G06K9/00;G06K9/62 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种客运平台的综合指挥中心,包括车辆,所述车辆的车内均安装声音探测器、语音模块、时速传感器、起停记录模块、计时器和中央控制器;其中;所述角度传感器安装在方向盘,采集方向盘移动角度信息,发送至中央控制器;所述时速传感器安装在车轴位置,采集车的时速信息,实时发送至中央控制器;所述起停记录模块与时速传感器连接,记录车轴停止信息,发送停止时间在20分钟以上的信息至中央控制器;所述中央控制器安装在车内任意位置并连接计时器,接收时速传感器的时速信息、角度传感器的角度信息,在10S内,时速信息或角度信息差异超过速度阈值S或角度阈值J时,发送提示信息到语音模块。 | ||
搜索关键词: | 一种 客运 平台 综合 指挥中心 | ||
【主权项】:
一种客运平台的综合指挥中心,包括车辆,其特征在于:所述车辆的车内均安装声音探测器、语音模块、时速传感器、起停记录模块、计时器和中央控制器;其中;所述角度传感器:安装在方向盘,采集方向盘移动角度信息,发送至中央控制器;所述时速传感器:安装在车轴位置,采集车的时速信息,实时发送至中央控制器;所述起停记录模块:与时速传感器连接,记录车轴停止信息,发送停止时间在20分钟以上的信息至中央控制器;所述中央控制器:安装在车内任意位置并连接计时器,接收时速传感器的时速信息、角度传感器的角度信息,在10S内,时速信息或角度信息差异超过速度阈值S或角度阈值J时,发送提示信息到语音模块;接收停记录模块发送停止时间信息并计时,行驶中连续N个小时以内未接收停止时间信息,发送提示信息到语音模块,行驶中连续N+1个小时以内未接收停止时间信息,发送疲劳驾驶信息到上位机;所述计时器:连接中央控制器,为中央控制器计时;所述语音模块:安装在车内任意位置,接收中央控制器的提示信息,播放预设语音;所述车辆分为已使用车辆和未使用车辆,所述未使用车辆包括GPS模块,发送位置信息到上位机;所述已使用车辆包括时速传感器和GPS模块,所述时速传感器采集车辆的速度信息、所述GPS模块采集车辆位置信息,均发送至路径模块;所述路径模块预设的目的位置信息并连接计时器,同时接收时速传感器采集车辆的速度信息、GPS模块采集车辆位置信息;得出达到时间信息;发送目的地位置信息和达到时间信息到上位机;还包括呼叫模块和数据模块;所述呼叫模块:发送呼叫车辆信息到上位机,所述呼叫车辆信息包括位置信息L和时间信息S;所述数据库:实时更新,包括工作数据、休息数据和疲劳数据,为上位机提供数据;所述上位机:接收中央控制器发送的疲劳驾驶信息,通过数据库记录疲劳驾驶的车辆信息;接收呼叫模块的呼叫车辆信息、未使用车辆的位置信息、已使用车辆的目的地位置信息和达到时间信息,提取数据库中的工作数据且不包括疲劳数据;提取工作数据中的未使用车辆的位置信息、和已使用车辆的目的地位置信息与L比对,发送距离L最近的一个未使用车辆的位置信息和一个已使用车辆的目的地位置信息,到控制面板显示,所述控制面板同时显示已使用车辆的达到时间信息和S;所述控制面板:连接上位机,为触屏控制面板。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都志博科技有限公司,未经成都志博科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710293651.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。