[发明专利]车灯组件以及车辆在审
申请号: | 201710295924.2 | 申请日: | 2017-04-28 |
公开(公告)号: | CN106979495A | 公开(公告)日: | 2017-07-25 |
发明(设计)人: | 王乃博;石琛;陈志恒;张立;庞宏力;张培培;李路祥;冉飞;刘兴 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;H05B37/02;B60Q1/38;F21W101/12;F21Y103/30;F21Y115/10 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明提供了一种车灯组件以及车辆,车灯组件包括发光灯列,发光灯列包括多个发光灯组,每个发光灯组包括至少一个发光灯,发光灯列具有流水点亮模式,其中在发光灯列处于流水点亮模式时,沿发光灯列从第一个发光灯组至最后一个发光灯组依次被点亮,且从第一个发光灯组被点亮开始直至所有发光灯组全部被点亮的时间为201ms‑280ms。这样即使车灯组件由两个车灯构成,每个车灯从第一个发光灯组被点亮开始直至所有发光灯组全部被点亮的时间也接近或者大于100ms,从而每个车灯的转向灯由短到长变化过程也易于被行人所发现,进而可以使行人更方便地识别车辆的转向信号,可以提高行人的安全性。 | ||
搜索关键词: | 车灯 组件 以及 车辆 | ||
【主权项】:
一种车灯组件(10),其特征在于,包括:发光灯列(1),所述发光灯列(1)包括:多个发光灯组(2),每个所述发光灯组(2)包括至少一个发光灯(3),所述发光灯列(1)具有流水点亮模式,其中在所述发光灯列(1)处于所述流水点亮模式时,沿所述发光灯列(1)从第一个所述发光灯组(2)至最后一个所述发光灯组(2)依次被点亮,且从第一个所述发光灯组(2)被点亮开始直至所有所述发光灯组(2)全部被点亮的时间T为201ms‑280ms。
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