[发明专利]一种汽车油门控制智能启停装置在审
| 申请号： | 201710298191.8 | 申请日： | 2017-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN108798907A | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 刘江 | 申请（专利权）人： | 刘江 |
| 主分类号： | F02D11/10 | 分类号： | F02D11/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 441300 湖北省随*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种汽车油门控制智能启停装置，包括油门踏板，所述油门踏板上连接有油门拉索，所述油门拉索的另一端连接在节气门扇形齿轮的一端，其特征在于：所述节气门扇形齿轮的另一端设置有微动开关，且节气门扇形齿轮压在微动开关的动作簧片上，所述微动开关的端子部与控制芯片相连接，所述控制芯片与启动电机和点火线圈相连接。本发明通过对控制芯片进行编程，可以实现在车子在路上停留一定时间后发动机自动熄火，当需要启动时，只用脚踩离合和油门即可实现汽车的启动，这样既避免了汽车发动机在怠速状态造成的废油、污染环境以及设备磨损等情况的发生，还可以降低驾驶员在行车过程中的疲劳度，使得驾驶更加轻松、方便。 | ||
| 搜索关键词： | 控制芯片 扇形齿轮 微动开关 节气门 汽车油门控制 启停装置 油门拉索 油门踏板 汽车发动机 怠速状态 点火线圈 动作簧片 启动电机 设备磨损 行车过程 一端连接 一端设置 自动熄火 智能 端子部 疲劳度 启动时 废油 油门 脚踩 离合 编程 发动机 驾驶 停留 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种汽车油门控制智能启停装置，包括油门踏板（1），所述油门踏板（1）上连接有油门拉索（2），所述油门拉索（2）的另一端连接在节气门扇形齿轮（3）的一端，其特征在于：所述节气门扇形齿轮（3）的另一端设置有微动开关（4），且节气门扇形齿轮（3）压在微动开关（4）的动作簧片（5）上，所述微动开关（5）的端子部与控制芯片（6）相连接，所述控制芯片（6）与启动电机（7）和点火线圈（8）相连接，所述控制芯片（6）上连接有离合状态传感器（9）。
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