[发明专利]一种气囊辅助复合材料加筋壁板的制造方法有效
申请号: | 201710298609.5 | 申请日: | 2017-04-27 |
公开(公告)号: | CN107139514B | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 叶真铭;李景钰;姜洪博;张晓哲 | 申请(专利权)人: | 沈阳飞机工业(集团)有限公司 |
主分类号: | B29D99/00 | 分类号: | B29D99/00 |
代理公司: | 21200 大连理工大学专利中心 | 代理人: | 梅洪玉<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 110034辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明属于复合材料加工成型技术领域,提供一种气囊辅助复合材料加筋壁板的制造方法。采用共固化方法,筋条的形状可以为T型、J型、L型,成型工装包括成型模一套、气囊成型模一套及筋条铺叠模一套。本发明有如下几个方面优点:一是筋条的成型由金属芯模及橡胶气囊挤压成型,金属芯模可以保证筋条的外形,气囊可以有效的传递热压罐内的压力至零件,并能对零件实施匀压,保证筋条的固化质量;二是成型模的凹槽位置由数控铣切完成,精度较高,可以在固化的整个周期内保证筋条的轴线;三是筋条整体成型在凹槽内进行,一侧的金属芯模可以阻止树脂的流失,另一侧的气囊在充气状态下可以充满整个模腔,能起到阻止树脂流失的作用,保证了零件的厚度。 | ||
搜索关键词: | 一种 气囊 辅助 复合材料 壁板 制造 方法 | ||
【主权项】:
1.一种气囊辅助复合材料加筋壁板的制造方法,其特征在于,采用共固化方法,成型工装包括加筋壁板成型模、气囊成型模及筋条铺叠模;所述复合材料加筋壁板的筋条的形状为T型;/n(1)制备气囊:按气囊成型模凹槽的尺寸,用未硫化橡胶铺叠成的两端开口的筒状结构,将筒状结构置于气囊成型模凹槽内,在气囊成型模凹槽上安装盖板;未硫化橡胶的搭接处加热固定,其余部分涂抹滑石粉防止粘连;将装有筒状结构的气囊成型模凹槽整体置于真空袋中,再放入热压罐中;在热压罐中进行硫化,硫化条件:温度为175℃-185℃、压力为6个大气压条件下,加热硫化2小时;/n(2)制备T型筋条:根据加筋壁板的结构,选择筋条铺叠模,在筋条铺叠模上铺叠筋条,筋条铺叠过程中产生的三角区填充0°纤维,最后按照所需剪切所需尺寸的T型筋条;/n(3)将步骤(2)制备得到的T型筋条与步骤(1)制备得到的气囊组合放入加筋壁板成型模中,筋条的一侧靠在预先铣切出的芯模上,作为成型基准,筋条的另一侧贴合气囊,通过气囊加压,其中,/n加筋壁板成型模的主体形式为凸台平板成型模,平板下方为框架式结构,凸台区用于成型壁板蒙皮,平板区用于真空袋的封装,因此凸台的尺寸比蒙皮尺寸大,平板尺寸比凸台尺寸大;在成型凸台上,按筋条的位置及形状开槽,槽的宽度大于筋条卧边的宽度,深度小于筋条的高度,长度为贯穿整个凸台的通槽,在通槽的两个端头设置可以盖住凹槽的盖板,槽内一侧按筋条长度直接铣切出与加筋壁板成型模一体的筋条成型芯模,筋条成型芯模为金属芯模;/n(4)封装真空袋,气囊两端口暴露在真空袋外,以便于固化时热压罐内的压力传递至气囊之内,进而对加筋壁板进行匀压;/n(5)固化结束,拆除真空袋,脱模,得到加筋壁板。/n
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