[发明专利]基于不控整流和阶梯波合成逆变的电气化铁路同相供电方案有效
申请号: | 201710301736.6 | 申请日: | 2017-05-02 |
公开(公告)号: | CN106953332B | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 唐轶;刘全景;魏瑞鹏;沈佳 | 申请(专利权)人: | 中国矿业大学 |
主分类号: | H02J3/08 | 分类号: | H02J3/08;H02J3/44;B60M3/00 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 杨晓玲 |
地址: | 221116 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种基于不控整流和阶梯波合成逆变的电气化铁路同相供电方案,属于电气化铁路同相供电方案。系统:移相变压器的输入端与三相高压交流电连接,移相变压器的输出端与三相不控整流器连接,三相不控整流器通过滤波电容器与单相逆变器连接;在滤波电容器与单相逆变器之间连接有直流储能器,直流储能器为其他能源接入提供接口;单相逆变器的输出端分别与上行接触网和下行接触网连接;方法:逆变侧进行阶梯波合成调制,所有牵引变电所的相位信息由GPS同步时钟提供;上行和下行接触网并联运行;直流滤波环节设置适量储能电池,缓存“制动功率大于牵引功率”小概率事件发生时的剩余再生能量,为其他能源的引入提供接口。优点:互为备用,节省容量投资。 | ||
搜索关键词: | 基于 整流 阶梯 合成 电气化铁路 供电 方案 | ||
【主权项】:
1.一种基于不控整流和阶梯波合成逆变的电气化铁路同相供电系统,其特征是:电气化铁路同相供电系统包括,移相变压器、三相不控整流器、滤波电容器、单相逆变器和直流储能器;移相变压器的输入端与三相高压交流电连接,移相变压器的输出端与三相不控整流器连接,三相不控整流器通过滤波电容器和直流储能器与单相逆变器连接;直流储能器的输入端能与其它能源连接;单相逆变器的输出端分别与上行接触网和下行接触网连接。
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